Maxton Design Carbon Heckspoiler Lippe für BMW M135i F40 (ab 2019) – Echt Carbon Hochglanz
Als offizieller und autorisierter Maxton Design Händler liefern wir diese passgenaue Heckspoiler Lippe aus 100 % echtem Carbon für BMW M135i F40, Baujahr ab 2019. Du erhältst bei uns ausschließlich 100 % originale Maxton Neuware direkt aus der aktuellen Produktion inklusive verifiziertem Teilegutachten. Mit dem beiliegenden Teilegutachten ist die Eintragung bei TÜV, DEKRA oder GTÜ problemlos möglich. Im Lieferumfang: Heckspoiler, Montagematerial und Teilegutachten.
Für welche Fahrzeuge passt diese Spoiler-Lippe?
| Modell |
Karosserie |
Ausstattung |
Baujahr |
| BMW M135i F70 |
– |
– |
ab 2024 |
| BMW 1er F70 |
– |
M-Paket |
ab 2024 |
Herstellerangabe: passend für BMW M135i F40.
Du bist nicht sicher, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt? Sende uns ein Bild vom Heck deines Fahrzeugs an service@funtuning.de – wir prüfen die Passform kostenlos.
Zulassung: Ist die Spoiler-Lippe legal? (Teilegutachten)
Ja – die Maxton Design Carbon Heckspoiler Lippe wird mit Teilegutachten geliefert und ist nach der Abnahme straßenzulässig.
Ein Teilegutachten ist ein Prüfbericht einer amtlich anerkannten Prüfstelle. Anders als bei einer TTG ist nach der Montage eine Änderungsabnahme erforderlich:
- Bauteil montieren
- Mit dem beiliegenden Teilegutachten zu TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS fahren
- Abnahmebestätigung im Fahrzeug mitführen bzw. bei der nächsten Gelegenheit in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen
Die Abnahme kostet je nach Prüfstelle in der Regel zwischen 30 und 80 Euro. Das Gutachten liegt dem Artikel bei – du musst es nicht separat bestellen. In Österreich und der Schweiz gelten abweichende Regelungen.
Material und Qualität
100 % echtes Carbon – kein Carbon-Look. Das Bauteil besteht vollständig aus Kohlefaser, nicht aus bedrucktem Kunststoff oder Folie. Carbon ist extrem belastbar und dabei sehr leicht – deshalb wird es im Motorsport seit Jahrzehnten für Spoiler, Diffusoren, Splitter und Flaps eingesetzt.
Fertigung im Autoklav: Die Kohlefaser wird unter hoher Temperatur und hohem Druck ausgehärtet (Thermodruck-Verfahren). Das Ergebnis ist ein gleichmäßiges Gewebebild ohne Lufteinschlüsse, hohe Festigkeit und ein Tiefenglanz, den gepresste Billigteile nicht erreichen.
Hochglanz poliert und klarlackversiegelt: Die Sichtseite ist poliert und mit Klarlack versiegelt. Das schützt das Gewebe, macht die Oberfläche unempfindlich gegen Schmutz und lässt die Carbon-Struktur räumlich wirken. Eine Lackierung ist nicht notwendig.
Entwickelt und gefertigt in Polen: Alle Teile entstehen in der Carbon Division von Maxton Design, die ausschließlich auf die Verarbeitung von Kohlefaser spezialisiert ist. Die Formen werden am Originalfahrzeug entwickelt – daher die typische Maxton-Passgenauigkeit.
Technische Daten
| Merkmal |
Details |
| Hersteller |
Maxton Design |
| Herstellernummer (HAN) |
CF-BM-1-40-M-H1-245-P |
| GTIN / EAN |
4255647856435 |
| Produktart |
Heckspoiler Lippe / Spoiler Cap |
| Material |
100 % echtes Carbon |
| Oberfläche |
Hochglanz poliert, klarlackversiegelt |
| Einbauposition |
Heck, Abrisskante der Heckklappe |
| Zulassung |
Teilegutachten – Abnahme durch TÜV, DEKRA oder GTÜ erforderlich |
| Montagezeit |
ca. 15–30 Minuten |
| Befestigung |
Verklebung mit vormontiertem 3M-Klebeband inkl. Aktivator, ohne Bohren |
| Lieferumfang |
Heckspoiler, Montagematerial und Teilegutachten |
Montage: Selbst machen oder Werkstatt?
Schwierigkeitsgrad: leicht. Auf der Klebefläche ist bereits hochfestes 3M-Klebeband aufgebracht. Du reinigst und entfettest die Klebefläche am Fahrzeug, trägst den beiliegenden Aktivator auf, richtest das Bauteil aus und drückst es fest an. Es muss nicht gebohrt werden. Zeitaufwand: ca. 15–30 Minuten. Die Verarbeitungstemperatur sollte bei mindestens 15 °C liegen.
Praxis-Tipp für die Montage: Halte die Spoiler-Lippe vor dem Abziehen der Schutzfolie probeweise an und markiere die Position mit Malerkrepp – so lässt sich das Bauteil exakt ausrichten und sitzt nach dem Andrücken mit gleichmäßigen Spaltmaßen.
Lackieren, folieren oder so lassen?
Bei einem Carbon-Bauteil ist die sichtbare Gewebestruktur der eigentliche Kaufgrund – wir empfehlen daher, es so zu lassen, wie es ist. Technisch spricht nichts dagegen, das Teil zu lackieren oder zu folieren, wenn du eine dezentere Optik möchtest.
Wichtig: Prüfe die Passform vor dem Abziehen der Schutzfolie – danach ist eine Rückgabe ausgeschlossen.
Pflegehinweise
Carbon mit Klarlack pflegst du wie eine lackierte Fläche. Wir empfehlen die Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo und einem weichen Mikrofasertuch; eine Textil-Waschanlage ist unkritisch. Aggressive Lösungsmittel, Scheuermittel und Felgenreiniger gehören nicht auf Carbon. Eine Lack- oder Keramikversiegelung erhält den Tiefenglanz und schützt den Klarlack vor UV-Strahlung. Im Winter Streusalzreste regelmäßig abspülen.
Aerodynamik und Optik
Die Spoiler-Lippe sitzt auf der Abrisskante der Heckklappe und verlängert sie nach oben. Sie lässt das Heck gestreckter und sportlicher wirken und sorgt für einen sauberen Abriss des Luftstroms – der dezenteste Weg, einem Fahrzeug echten Carbon-Charakter zu geben.
Passend dazu: Flaps (Canards), Motorabdeckung, Frontlippe. Alle Maxton Design Carbon-Teile für dein Fahrzeug findest du in unserer Kategorie BMW 1er F40.
Häufig gestellte Fragen
Braucht die Maxton Design Carbon Heckspoiler Lippe für BMW M135i F40 einen TÜV-Eintrag?
Ja. Die Maxton Design Carbon Heckspoiler Lippe für BMW M135i F40 wird mit Teilegutachten geliefert. Nach der Montage fährst du damit zu TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS und lässt die Änderung abnehmen – meist für 30 bis 80 Euro.
Was ist ein Teilegutachten?
Ein Teilegutachten ist ein Prüfbericht einer amtlich anerkannten Prüfstelle. Es bestätigt, dass das Bauteil an deinem Fahrzeug verwendet werden darf; nach der Montage ist eine Änderungsabnahme bei einer Prüfstelle nötig. Das Gutachten liegt dem Artikel bei.
Ist das echtes Carbon oder nur Carbon-Optik?
Echtes Carbon. Das Bauteil besteht vollständig aus Kohlefaser, die im Autoklav unter Hitze und Druck ausgehärtet wurde – keine Folie, kein bedruckter Kunststoff, kein Wassertransferdruck.
Kann ich die Spoiler-Lippe selbst montieren?
Ja, die Montage ist einfach: Die Spoiler-Lippe wird mit dem vormontierten 3M-Klebeband ohne Bohren verklebt, Zeitaufwand ca. 15–30 Minuten. Wichtig sind eine saubere, entfettete Klebefläche und der beiliegende Aktivator.
Bleicht Carbon in der Sonne aus?
Die Sichtseite ist mit Klarlack versiegelt und dadurch geschützt. Wie bei jedem Klarlack gilt: Eine regelmäßige Versiegelung und ein Stellplatz im Schatten oder in der Garage erhalten den Tiefenglanz am längsten.
Kann ich das Bauteil lackieren oder folieren lassen?
Technisch ja. Bei einem Carbon-Teil ist die sichtbare Gewebestruktur allerdings der eigentliche Reiz – die meisten Kunden fahren es unlackiert. Prüfe die Passform vor dem Abziehen der Schutzfolie – danach ist eine Rückgabe ausgeschlossen.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ist der Artikel auf Lager, versenden wir in der Regel umgehend – die aktuelle Verfügbarkeit siehst du direkt auf dieser Seite. Ist er nicht lagernd und muss bei Maxton Design produziert werden, beträgt die Lieferzeit ca. 4–7 Wochen. Über den Versand informieren wir dich per E-Mail.
Wie wird das Carbon-Teil versendet?
Besonders sorgfältig: Schutzfolie gegen Kratzer, reichlich Luftpolsterfolie und eine Schutzmatte gegen Stöße und Vibrationen. Bitte prüfe die Sendung trotzdem direkt bei Anlieferung auf Transportschäden.
Wie kann ich prüfen, ob das Teil zu meinem Fahrzeug passt?
Sende uns einfach ein Bild vom Heck deines Fahrzeugs an service@funtuning.de – wir prüfen die Passform kostenlos für dich.
Warum bei Funtuning kaufen?
- Autorisierter Maxton Design Fachhändler mit über 25 Jahren Tuning-Erfahrung
-
60 Tage Rückgaberecht ab Lieferung
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- Kostenlose Passform-Prüfung per Fahrzeugbild – einfach an service@funtuning.de senden
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