Eisenmann Sportauspuff für BMW M5 (E34) Limousine (1988–1995) – Endrohre 2×83 mm rund
Als autorisierter Eisenmann Fachhändler liefern wir dir diesen handgefertigten Sportauspuff (Endschalldämpfer) aus Edelstahl für deinen BMW M5 (E34) Limousine (3.6/3.8, 315/340 PS), Baujahr 1988–1995. Du erhältst ausschließlich originale Eisenmann Neuware, die nach deiner Bestellung in Hemmingen bei Stuttgart gefertigt wird – inklusive Teilegutachten. Der Endschalldämpfer gibt deinem Fahrzeug einen kräftigeren, sportlicheren Klang als die Serienanlage. Montage: Slip-On, verschweißt mit der Serienanlage.
Für welche Fahrzeuge passt dieser Sportauspuff?
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW M5 |
E34 Limousine |
1988 – 1995 |
232–250 kW (315/340 PS) S38 R6 |
Hinterradantrieb (RWD) |
Heckschürze: Für die Montage ist eine Nacharbeit der Heckschürze erforderlich – das übernimmt deine Fachwerkstatt beim Einbau.
Du bist nicht sicher, ob der Sportauspuff zu deinem Fahrzeug passt? Sende uns ein Foto deines Fahrzeugscheins an service@funtuning.de oder ruf uns an unter 05472 8152995 – wir prüfen die Passform kostenlos.
Zulassung: Ist der Sportauspuff legal? (Teilegutachten)
Ja – der Eisenmann Sportauspuff wird mit Teilegutachten geliefert und ist nach der Änderungsabnahme straßenzulässig.
Ein Teilegutachten ist ein Prüfbericht einer amtlich anerkannten Prüfstelle. Nach der Montage ist eine Änderungsabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO nötig:
- Anlage montieren
- Mit dem beiliegenden Teilegutachten zu TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS fahren
- Abnahmebestätigung im Fahrzeug mitführen und bei der nächsten Gelegenheit in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen
Die Abnahme kostet je nach Prüfstelle in der Regel zwischen 30 und 80 Euro. In Österreich und der Schweiz gelten abweichende Regelungen.
Der Sound
Klassischer Sechszylinder-Sound – voluminös und sportlich. Eisenmann stimmt jede Anlage über Messverfahren auf Motortyp und Fahrzeug ab: Die Dämpfung ist so ausgelegt, dass der Klang unter Last kräftig und klar wird, ohne bei konstanter Autobahnfahrt zu dröhnen. Die Grenzwerte der Genehmigung werden dabei eingehalten.
Montage: Was passiert beim Einbau?
Schwierigkeitsgrad: hoch – Fachwerkstatt empfohlen. Die Serienanlage wird an der vorgesehenen Trennstelle abgeschnitten und der Eisenmann-Endschalldämpfer mit dem Serienrohr verschweißt. Danach wird er an den serienmäßigen Aufhängungspunkten befestigt und ausgerichtet. Da geschweißt wird, gehört der Einbau in eine Fachwerkstatt.
- Nacharbeit der Heckschürze einplanen – die Ausschnitte für die Endrohre werden angepasst
- Nach 100–200 km alle Schellen bzw. Schraubverbindungen nachziehen
- Benötigt: Hebebühne, Steck- und Ringschlüsselsatz, Trennwerkzeug (z. B. Rohrschneider oder Winkelschleifer), Schweißgerät, Rostlöser für die Serienverbindungen
Qualität: Handarbeit aus Hemmingen seit 1988
Rolf Eisenmann gründete das Unternehmen 1988 – seit fast 40 Jahren fertigt die S&R Eisenmann GmbH in Hemmingen bei Stuttgart Sportabgasanlagen aus Edelstahl. Entwickelt wird CAD/CAM-gestützt, die Rohre werden auf CNC-Rohrbiegemaschinen geformt und von Hand verschweißt. Jede Anlage wird über Messverfahren auf Motortyp und Fahrzeug abgestimmt; Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen.
Edelstahl ist korrosionsbeständig und hält deutlich länger als die Serienanlage aus aluminiertem Stahl. Eisenmann fertigt nicht auf Lager, sondern nach Auftrag – deshalb beträgt die Lieferzeit ca. 4 Wochen.
Technische Daten
| Merkmal |
Details |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen (Deutschland) |
| Herstellernummer |
B5231.00833 |
| Produktart |
Endschalldämpfer (Sportauspuff) |
| Montageart |
Slip-On, verschweißt mit der Serienanlage |
| Material |
Edelstahl |
| Endrohre |
2×83 mm rund |
| Zulassung |
Teilegutachten, Abnahme und Eintragung durch TÜV, DEKRA oder GTÜ erforderlich |
| Fahrzeug |
BMW M5 (E34) Limousine (1988–1995) |
| Motor |
S38B36 R6, 232 kW (315 PS) bei 6.900 U/min, 360 Nm bei 4.750 U/min, 3.535 cm³ |
| Antrieb |
Hinterradantrieb (RWD) |
| Heckschürze |
Nacharbeit erforderlich |
| Lieferumfang |
Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer, Endrohre 2×83 mm rund, Adapterhülse für Verschweißung, Montagematerial |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen (Fertigung nach Auftrag) |
Optik und Pflege
Die Endrohre (2×83 mm rund) sind auf das Heck deines E34 abgestimmt und füllen die Ausschnitte der Heckschürze sauber aus.
Edelstahl pflegst du mit wenig Aufwand: Endrohre gelegentlich mit Edelstahl- oder Chrompolitur auffrischen. Keine Stahlwolle oder Scheuermittel verwenden. Leichte Anlauffarben an den Endrohren sind bei Sportauspuffanlagen normal und lassen sich wegpolieren.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich den Eisenmann Sportauspuff für meinen BMW M5 (E34) Limousine beim TÜV eintragen lassen?
Ja. Der Eisenmann Sportauspuff wird mit Teilegutachten geliefert. Nach dem Einbau lässt du ihn bei TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS nach § 19 Abs. 3 StVZO abnehmen – meist für 30 bis 80 Euro.
Wie laut ist der Eisenmann Sportauspuff?
Deutlich präsenter als die Serienanlage, aber ohne Dröhnen bei konstanter Fahrt. Klassischer Sechszylinder-Sound – voluminös und sportlich. Die Grenzwerte der Genehmigung werden eingehalten.
Muss die Serienanlage gekürzt werden?
Ja. Die Serienanlage wird an der vorgesehenen Trennstelle abgeschnitten und der Eisenmann-Endschalldämpfer mit dem Serienrohr verschweißt. Das gehört in eine Fachwerkstatt.
Kann ich die Anlage selbst montieren?
Nur mit Schweißausrüstung und Erfahrung. Wir empfehlen klar eine Fachwerkstatt.
Bringt die Anlage mehr Leistung?
Der geringere Abgasgegendruck verbessert vor allem das Ansprechverhalten. Eine feste PS-Zahl nennen wir bewusst nicht, weil sie von Motor, Serienstreuung und Zustand abhängt – der Hauptgewinn liegt im Klang und im direkteren Ansprechen.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen. Eisenmann fertigt jede Anlage nach Auftrag in Hemmingen – es ist keine Lagerware. Sobald die Anlage bei uns eintrifft, versenden wir umgehend und informieren dich per E-Mail.
Wie kann ich prüfen, ob die Anlage zu meinem Fahrzeug passt?
Schick uns ein Foto deines Fahrzeugscheins an service@funtuning.de oder ruf uns an unter 05472 8152995. Wir gleichen Modell, Motor und Baujahr ab und prüfen die Passform kostenlos.
Warum bei Funtuning kaufen?
- Autorisierter Eisenmann Fachhändler mit über 25 Jahren Tuning-Erfahrung
-
60 Tage Rückgaberecht ab Lieferung
- Kostenloser Versand
- Persönliche Beratung zu Passform und Montage – per E-Mail oder telefonisch unter 05472 8152995
- Kauf auf Rechnung mit Klarna und PayPal
- Kostenlose Passform-Prüfung per Foto vom Fahrzeugschein – einfach an service@funtuning.de senden
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