Maxton Design Carbon Diffusor Flaps für Audi RS3 Limousine 8Y Facelift (ab 2024) – Echt Prepreg-Carbon Hochglanz
Als offizieller und autorisierter Maxton Design Händler liefern wir diese passgenauen Diffusor Flaps aus 100 % echtem Prepreg-Carbon für Audi RS3 Limousine 8Y Facelift, Baujahr ab 2024. Du erhältst bei uns ausschließlich 100 % originale Maxton Neuware direkt aus der aktuellen Produktion. Für den Straßenverkehr in Deutschland ist eine Einzelabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO erforderlich. Im Lieferumfang: Beide Diffusor Flaps, Montagematerial.
Für welche Fahrzeuge passen diese Diffusor-Flaps?
| Modell |
Karosserie |
Ausstattung |
Baujahr |
| Audi RS3 8Y Facelift |
Limousine |
– |
ab 2024 |
Hinweise:
Maßgeblich ist die verbaute Stoßstange bzw. Ausstattungslinie, nicht allein das Modelljahr. Parksensoren (PDC) und Kameras werden durch die Montage nicht beeinträchtigt.
Passt nur mit dem Maxton Heckdiffusor CF-AU-RS3-8YF-RS1-245-P.
Du bist nicht sicher, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt? Sende uns ein Bild vom Heck deines Fahrzeugs an service@funtuning.de – wir prüfen die Passform kostenlos.
Zulassung: Was gilt für dieses Bauteil?
Für diesen Artikel liegt aktuell kein Gutachten und keine TTG vor. Das Bauteil wird ohne Zulassungsdokument geliefert.
Für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ist eine Einzelabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO bei TÜV, DEKRA oder GTÜ erforderlich. Eine Zusage zur Abnahme können wir nicht geben – die Entscheidung trifft der Prüfer vor Ort.
Unser Tipp: Sprich die Abnahme vorab kurz mit deiner Prüfstelle ab. Fragen dazu? Schreib uns an service@funtuning.de.
Material und Qualität
100 % echtes Prepreg-Carbon – kein Carbon-Look. Das Bauteil besteht vollständig aus Kohlefaser, nicht aus bedrucktem Kunststoff oder Folie. Carbon ist extrem belastbar und dabei sehr leicht – deshalb wird es im Motorsport seit Jahrzehnten für Spoiler, Diffusoren, Splitter und Flaps eingesetzt.
Prepreg-Carbon: Die Kohlefaser ist bereits vor der Verarbeitung exakt mit Harz vorimprägniert. Das ergibt einen besonders gleichmäßigen Harzanteil, ein geringes Gewicht und ein sehr sauberes Gewebebild.
Fertigung im Autoklav: Die Kohlefaser wird unter hoher Temperatur und hohem Druck ausgehärtet (Thermodruck-Verfahren). Das Ergebnis ist ein gleichmäßiges Gewebebild ohne Lufteinschlüsse, hohe Festigkeit und ein Tiefenglanz, den gepresste Billigteile nicht erreichen.
Hochglanz poliert und klarlackversiegelt: Die Sichtseite ist poliert und mit Klarlack versiegelt. Das schützt das Gewebe, macht die Oberfläche unempfindlich gegen Schmutz und lässt die Carbon-Struktur räumlich wirken. Eine Lackierung ist nicht notwendig.
Entwickelt und gefertigt in Polen: Alle Teile entstehen in der Carbon Division von Maxton Design, die ausschließlich auf die Verarbeitung von Kohlefaser spezialisiert ist. Die Formen werden am Originalfahrzeug entwickelt – daher die typische Maxton-Passgenauigkeit.
Technische Daten
| Merkmal |
Details |
| Hersteller |
Maxton Design |
| Herstellernummer (HAN) |
CF-AU-RS3-8YF-RSD1-245-P |
| GTIN / EAN |
4255647863969 |
| Produktart |
Heckdiffusor-Flaps |
| Material |
100 % echtes Prepreg-Carbon |
| Oberfläche |
Carbon Hochglanz, klarlackversiegelt |
| Einbauposition |
Heck, seitlich unter der Heckstoßstange |
| Zulassung |
Ohne Gutachten, nicht im Bereich der StVZO zugelassen. (Einzelabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO erforderlich) |
| Montagezeit |
ca. 30–60 Minuten |
| Befestigung |
Verschraubung, Befestigungslöcher im Bauteil vorbereitet |
| Lieferumfang |
Diffusor Flaps links + rechts, Montagematerial |
Montage: Selbst machen oder Werkstatt?
Schwierigkeitsgrad: leicht bis mittel. Die Flaps werden an der Heckstoßstange bzw. am Diffusor verschraubt. Die Befestigungslöcher sind vorbereitet. Mit etwas handwerklichem Geschick, einer Hebebühne oder Unterstellböcken ist die Montage in ca. 30–60 Minuten machbar. Ohne passende Ausstattung oder bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.
Praxis-Tipp für die Montage: Setze die Diffusor-Flaps vor dem Abziehen der Schutzfolie probeweise an und fixiere sie bei Bedarf mit Malerkrepp – so stellst du sicher, dass es der richtige Artikel für dein Fahrzeug ist.
Lackieren, folieren oder so lassen?
Bei einem Carbon-Bauteil ist die sichtbare Gewebestruktur der eigentliche Kaufgrund – wir empfehlen daher, es so zu lassen, wie es ist. Technisch spricht nichts dagegen, das Teil zu lackieren oder zu folieren, wenn du eine dezentere Optik möchtest.
Wichtig: Prüfe die Passform vor dem Abziehen der Schutzfolie. Wird die Schutzfolie abgezogen oder das Teil lackiert bzw. foliert, kann bei einer Rücksendung Wertersatz für den Wertverlust fällig werden.
Pflegehinweise
Carbon mit Klarlack pflegst du wie eine lackierte Fläche. Wir empfehlen die Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo und einem weichen Mikrofasertuch; eine Textil-Waschanlage ist unkritisch. Aggressive Lösungsmittel, Scheuermittel und Felgenreiniger gehören nicht auf Carbon. Eine Lack- oder Keramikversiegelung erhält den Tiefenglanz und schützt den Klarlack vor UV-Strahlung. Im Winter Streusalzreste regelmäßig abspülen.
Aerodynamik und Optik
Die Flaps ergänzen den serienmäßigen Heckdiffusor um zwei seitliche Carbon-Elemente. Sie lässt das Heck breiter und tiefer wirken und schaffen den optischen Anschluss zwischen Diffusor und Radlauf.
Passend dazu: Heckdiffusor, Seitenschweller Set V.1 + V.2. Alle Maxton Design Carbon-Teile für dein Fahrzeug findest du in unserer Kategorie Audi RS3 8Y Facelift.
Häufig gestellte Fragen
Sind die Maxton Design Carbon Diffusor Flaps für Audi RS3 Limousine 8Y Facelift im Straßenverkehr zugelassen?
Nur mit Einzelabnahme. Für die Maxton Design Carbon Diffusor Flaps liegt kein Gutachten und keine TTG vor. Für den Straßenverkehr in Deutschland ist eine Einzelabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO bei TÜV, DEKRA oder GTÜ erforderlich – die Entscheidung trifft der Prüfer vor Ort.
Was ist eine Einzelabnahme?
Bei einer Einzelabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO begutachtet ein Prüfingenieur von TÜV, DEKRA oder GTÜ das montierte Bauteil direkt an deinem Fahrzeug und bestätigt die Verkehrssicherheit. Sprich den Termin am besten vorab mit der Prüfstelle ab.
Ist das echtes Carbon oder nur Carbon-Optik?
Echtes Prepreg-Carbon. Das Bauteil besteht vollständig aus Kohlefaser, die im Autoklav unter Hitze und Druck ausgehärtet wurde – keine Folie, kein bedruckter Kunststoff, kein Wassertransferdruck.
Kann ich die Diffusor-Flaps selbst montieren?
Mit handwerklichem Geschick ja – Schwierigkeitsgrad leicht bis mittel, Zeitaufwand ca. 30–60 Minuten. Montagematerial liegt bei. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.
Bleicht Carbon in der Sonne aus?
Die Sichtseite ist mit Klarlack versiegelt und dadurch geschützt. Wie bei jedem Klarlack gilt: Eine regelmäßige Versiegelung und ein Stellplatz im Schatten oder in der Garage erhalten den Tiefenglanz am längsten.
Kann ich das Bauteil lackieren oder folieren lassen?
Technisch ja. Bei einem Carbon-Teil ist die sichtbare Gewebestruktur allerdings der eigentliche Reiz – die meisten Kunden fahren es unlackiert. Prüfe die Passform vor dem Abziehen der Schutzfolie. Wird die Schutzfolie abgezogen oder das Teil lackiert bzw. foliert, kann bei einer Rücksendung Wertersatz für den Wertverlust fällig werden.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ist der Artikel auf Lager, versenden wir in der Regel umgehend – die aktuelle Verfügbarkeit siehst du direkt auf dieser Seite. Ist er nicht lagernd und muss bei Maxton Design produziert werden, beträgt die Lieferzeit ca. 4–7 Wochen. Über den Versand informieren wir dich per E-Mail.
Wie wird das Carbon-Teil versendet?
Besonders sorgfältig: Schutzfolie gegen Kratzer, reichlich Luftpolsterfolie und eine Schutzmatte gegen Stöße und Vibrationen. Bitte prüfe die Sendung trotzdem direkt bei Anlieferung auf Transportschäden.
Wie kann ich prüfen, ob das Teil zu meinem Fahrzeug passt?
Sende uns einfach ein Bild vom Heck deines Fahrzeugs an service@funtuning.de – wir prüfen die Passform kostenlos für dich.
Warum bei Funtuning kaufen?
- Autorisierter Maxton Design Fachhändler mit über 25 Jahren Tuning-Erfahrung
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