Maxton Design Carbon Bodykit für BMW M4 G82 (ab 2021) – Echt Carbon Hochglanz
Als offizieller und autorisierter Maxton Design Händler liefern wir dieses passgenaue Bodykit aus 100 % echtem Carbon für BMW M4 G82, Baujahr ab 2021. Du erhältst bei uns ausschließlich 100 % originale Maxton Neuware direkt aus der aktuellen Produktion inklusive verifiziertem Teilegutachten. Mit dem beiliegenden Teilegutachten ist die Eintragung bei TÜV, DEKRA oder GTÜ problemlos möglich. Im Lieferumfang: Frontlippe V.2, Seitenschweller (Paar), Heckdiffusor, Heckspoiler Lippe, Diffusor Flaps, Montagematerial und Teilegutachten.
Für welche Fahrzeuge passt dieses Bodykit?
| Modell |
Karosserie |
Ausstattung |
Baujahr |
| BMW M4 G82 / G83 |
– |
– |
ab 2021 |
Herstellerangabe: passend für BMW M4 G82.
Hinweis: Maßgeblich ist die verbaute Stoßstange bzw. Ausstattungslinie, nicht allein das Modelljahr. Parksensoren (PDC) und Kameras werden durch die Montage nicht beeinträchtigt.
Du bist nicht sicher, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt? Sende uns ein Bild von deinem Fahrzeug an service@funtuning.de – wir prüfen die Passform kostenlos.
Zulassung: Ist das Bodykit legal? (Teilegutachten)
Ja – das Maxton Design Carbon Bodykit wird mit Teilegutachten geliefert und ist nach der Abnahme straßenzulässig.
Ein Teilegutachten ist ein Prüfbericht einer amtlich anerkannten Prüfstelle. Anders als bei einer TTG ist nach der Montage eine Änderungsabnahme erforderlich:
- Bauteil montieren
- Mit dem beiliegenden Teilegutachten zu TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS fahren
- Abnahmebestätigung im Fahrzeug mitführen bzw. bei der nächsten Gelegenheit in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen
Die Abnahme kostet je nach Prüfstelle in der Regel zwischen 30 und 80 Euro. Das Gutachten liegt dem Artikel bei – du musst es nicht separat bestellen. In Österreich und der Schweiz gelten abweichende Regelungen.
Lieferumfang: Diese Teile sind im Bodykit enthalten
Jedes Teil bekommst du auch einzeln – die Links führen dich zum jeweiligen Artikel.
Material und Qualität
100 % echtes Carbon – kein Carbon-Look. Das Bauteil besteht vollständig aus Kohlefaser, nicht aus bedrucktem Kunststoff oder Folie. Carbon ist extrem belastbar und dabei sehr leicht – deshalb wird es im Motorsport seit Jahrzehnten für Spoiler, Diffusoren, Splitter und Flaps eingesetzt.
Fertigung im Autoklav: Die Kohlefaser wird unter hoher Temperatur und hohem Druck ausgehärtet (Thermodruck-Verfahren). Das Ergebnis ist ein gleichmäßiges Gewebebild ohne Lufteinschlüsse, hohe Festigkeit und ein Tiefenglanz, den gepresste Billigteile nicht erreichen.
Hochglanz poliert und klarlackversiegelt: Die Sichtseite ist poliert und mit Klarlack versiegelt. Das schützt das Gewebe, macht die Oberfläche unempfindlich gegen Schmutz und lässt die Carbon-Struktur räumlich wirken. Eine Lackierung ist nicht notwendig.
Entwickelt und gefertigt in Polen: Alle Teile entstehen in der Carbon Division von Maxton Design, die ausschließlich auf die Verarbeitung von Kohlefaser spezialisiert ist. Die Formen werden am Originalfahrzeug entwickelt – daher die typische Maxton-Passgenauigkeit.
Technische Daten
| Merkmal |
Details |
| Hersteller |
Maxton Design |
| Herstellernummer (HAN) |
CF-BM-4-G82-M-SET |
| GTIN / EAN |
4255647845637 |
| Produktart |
Bodykit / Komplettset |
| Material |
100 % echtes Carbon |
| Oberfläche |
Hochglanz poliert, klarlackversiegelt |
| Einbauposition |
Front, Fahrzeugseiten und Heck |
| Zulassung |
Teilegutachten – Abnahme durch TÜV, DEKRA oder GTÜ erforderlich |
| Montagezeit |
ca. 4–6 Stunden |
| Befestigung |
Verschraubung, Befestigungslöcher im Bauteil vorbereitet |
| Lieferumfang |
Frontlippe V.2, Seitenschweller (Paar), Heckdiffusor, Heckspoiler Lippe, Diffusor Flaps, Montagematerial und Teilegutachten |
Montage: Selbst machen oder Werkstatt?
Schwierigkeitsgrad: hoch. Alle Bauteile werden verschraubt, die Befestigungslöcher sind vorbereitet. Wegen des Umfangs empfehlen wir die Montage in einer Fachwerkstatt. Mit etwas handwerklichem Geschick, einer Hebebühne oder Unterstellböcken ist die Montage in ca. 4–6 Stunden machbar.
Praxis-Tipp für die Montage: Setze das Bodykit vor dem Abziehen der Schutzfolie probeweise an und fixiere es bei Bedarf mit Malerkrepp – so stellst du sicher, dass es der richtige Artikel für dein Fahrzeug ist.
Lackieren, folieren oder so lassen?
Bei einem Carbon-Bauteil ist die sichtbare Gewebestruktur der eigentliche Kaufgrund – wir empfehlen daher, es so zu lassen, wie es ist. Technisch spricht nichts dagegen, das Teil zu lackieren oder zu folieren, wenn du eine dezentere Optik möchtest.
Wichtig: Prüfe die Passform vor dem Abziehen der Schutzfolie – danach ist eine Rückgabe ausgeschlossen.
Pflegehinweise
Carbon mit Klarlack pflegst du wie eine lackierte Fläche. Wir empfehlen die Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo und einem weichen Mikrofasertuch; eine Textil-Waschanlage ist unkritisch. Aggressive Lösungsmittel, Scheuermittel und Felgenreiniger gehören nicht auf Carbon. Eine Lack- oder Keramikversiegelung erhält den Tiefenglanz und schützt den Klarlack vor UV-Strahlung. Im Winter Streusalzreste regelmäßig abspülen.
Aerodynamik und Optik
Das Bodykit fasst alle Aero-Bauteile zu einem aufeinander abgestimmten Gesamtpaket zusammen. Front, Seiten und Heck werden optisch abgesenkt, das Fahrzeug wirkt tiefer, breiter und wie aus einem Guss – genau dafür ist ein Kit dem Einzelkauf einzelner Teile überlegen.
Passend dazu: Heckspoiler Lippe, Diffusor Flaps, Heckspoiler (oben). Alle Maxton Design Carbon-Teile für dein Fahrzeug findest du in unserer Kategorie BMW M4 G82 / G83.
Häufig gestellte Fragen
Braucht das Maxton Design Carbon Bodykit für BMW M4 G82 einen TÜV-Eintrag?
Ja. Das Maxton Design Carbon Bodykit für BMW M4 G82 wird mit Teilegutachten geliefert. Nach der Montage fährst du damit zu TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS und lässt die Änderung abnehmen – meist für 30 bis 80 Euro.
Was ist ein Teilegutachten?
Ein Teilegutachten ist ein Prüfbericht einer amtlich anerkannten Prüfstelle. Es bestätigt, dass das Bauteil an deinem Fahrzeug verwendet werden darf; nach der Montage ist eine Änderungsabnahme bei einer Prüfstelle nötig. Das Gutachten liegt dem Artikel bei.
Ist das echtes Carbon oder nur Carbon-Optik?
Echtes Carbon. Das Bauteil besteht vollständig aus Kohlefaser, die im Autoklav unter Hitze und Druck ausgehärtet wurde – keine Folie, kein bedruckter Kunststoff, kein Wassertransferdruck.
Kann ich das Bodykit selbst montieren?
Mit handwerklichem Geschick ja – Schwierigkeitsgrad hoch, Zeitaufwand ca. 4–6 Stunden. Montagematerial liegt bei. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.
Bleicht Carbon in der Sonne aus?
Die Sichtseite ist mit Klarlack versiegelt und dadurch geschützt. Wie bei jedem Klarlack gilt: Eine regelmäßige Versiegelung und ein Stellplatz im Schatten oder in der Garage erhalten den Tiefenglanz am längsten.
Kann ich das Bauteil lackieren oder folieren lassen?
Technisch ja. Bei einem Carbon-Teil ist die sichtbare Gewebestruktur allerdings der eigentliche Reiz – die meisten Kunden fahren es unlackiert. Prüfe die Passform vor dem Abziehen der Schutzfolie – danach ist eine Rückgabe ausgeschlossen.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ist der Artikel auf Lager, versenden wir in der Regel umgehend – die aktuelle Verfügbarkeit siehst du direkt auf dieser Seite. Ist er nicht lagernd und muss bei Maxton Design produziert werden, beträgt die Lieferzeit ca. 4–7 Wochen. Über den Versand informieren wir dich per E-Mail.
Wie wird das Carbon-Teil versendet?
Besonders sorgfältig: Schutzfolie gegen Kratzer, reichlich Luftpolsterfolie und eine Schutzmatte gegen Stöße und Vibrationen. Bitte prüfe die Sendung trotzdem direkt bei Anlieferung auf Transportschäden.
Wie kann ich prüfen, ob das Teil zu meinem Fahrzeug passt?
Sende uns einfach ein Bild von deinem Fahrzeug an service@funtuning.de – wir prüfen die Passform kostenlos für dich.
Warum bei Funtuning kaufen?
- Autorisierter Maxton Design Fachhändler mit über 25 Jahren Tuning-Erfahrung
-
60 Tage Rückgaberecht ab Lieferung
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