Eisenmann Edelstahl Sportauspuff Porsche 911 Carrera (996) – 3,6 Liter Boxer-6
Typischer Boxer-6-Sound für den 911 Carrera (996): Der Eisenmann Sportauspuff für den Porsche 911 Carrera (996) Facelift mit 3,6 Liter Boxer-6-Motor (320 PS). Premium-Edelstahl, ECE-Genehmigung – eintragungsfrei. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren Porsche 911 Carrera (996)
Der Porsche 911 Carrera (996), gebaut von 2002 bis 2005 (Facelift mit 3,6 Liter), ist die erste 911-Generation mit Wasserkühlung. Angetrieben vom 3,6 Liter M96-Boxer-Sechszylinder mit 235 kW (320 PS) und 370 Nm.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den unverkennbaren Boxer-6-Klang und betont den charakteristischen 911-Sound.
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Porsche 911 Carrera (996) Facelift – M96 Boxer-6, 235 kW (320 PS), 370 Nm
- Baujahre 2002 – 2005
- ECE-Genehmigung – eintragungsfrei
- Bolt-On-Montage – Plug & Play
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 911 Carrera (996) 3.6 |
235 kW (320 PS) bei 6.800 U/min |
370 Nm bei 4.250 U/min |
3.596 cm³ |
M96 Boxer-6 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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Porsche 911 Carrera 996 Facelift: 2002 – 2005
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Antrieb: RWD / AWD (Carrera 4)
-
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe / Tiptronic S
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
ECE-Genehmigung – eintragungsfrei
Mit ECE-Genehmigung ist der Sportauspuff europaweit eintragungsfrei. Kein TÜV-Termin nötig.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Typischer Porsche-Boxer-Sound
Der M96 Boxer-6 ist akustisch unverkennbar Porsche. Der Eisenmann Sportauspuff entfesselt sein Potenzial:
- Klassischer Boxer-6-Klang im gesamten Drehzahlbereich
- Kraftvoll bei Volllast – mit Porsche-typischer Klangsignatur
- Verstärkter Charakter ohne Dröhnen im Innenraum
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
Endrohre im sportlichen Eisenmann-Design
Hochwertige polierte Edelstahl-Endrohre, perfekt abgestimmt auf das 996-Heck.
Bolt-On-Montage – Plug & Play
Der Eisenmann Endschalldämpfer wird über die serienmäßige Flanschverbindung direkt angeschraubt – kein Abtrennen der Serien-Abgasanlage nötig.
Kompatibilität mit Porsche 911 Carrera 996 Facelift
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| Porsche 911 Carrera |
996 Facelift |
2002 – 2005 |
235 kW (320 PS) M96 Boxer-6 |
RWD / AWD (Carrera 4) |
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Bolt-On Endschalldämpfer
- Endrohre polierter Edelstahl
- Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Plug-&-Play-Austausch
- Kein Abtrennen der Serienanlage
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines Porsche 911 Carrera (996)
- Porsche-Enthusiasten, die den Boxer-6-Sound betonen möchten
- Liebhaber der ersten wassergekühlten 911-Generation
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
Porsche 911 Carrera (996) |
| Motorisierung |
M96, 3,6 Boxer-6, 320 PS |
| Baujahre |
2002 – 2005 |
| Antrieb |
RWD / AWD |
| Genehmigung |
ECE-Genehmigung |
Häufig gestellte Fragen
Ist der Auspuff für Schweiz / Österreich zugelassen?
Ja – die ECE-Genehmigung gilt europaweit, einschließlich Schweiz und Österreich.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Wird ein ECU-Remapping benötigt?
Nein, nicht zwingend erforderlich. Ein Remapping ist optional bei sehr sportlichem Einsatz. Für den Alltagsbetrieb ist die Anlage standalone einsatzbereit.
Aus welchem Material ist der Auspuff gefertigt?
Aus 100% rostfreiem Edelstahl. CNC-gebogen und in Deutschland von Hand gefertigt – für höchste Form- und Passgenauigkeit.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
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