Eisenmann Edelstahl Sportauspuff Porsche 356 A/B/C – 1,6 Boxer-4
Klassischer Boxer-4-Sound für den Porsche 356 A/B/C: Der Eisenmann Sportauspuff für den Porsche 356 A/B/C mit 1,6 Liter luftgekühltem Boxer-Vierzylinder (60/75/90 PS). Premium-Edelstahl, ABE – eintragungsfrei. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren Porsche 356 A/B/C
Der Porsche 356 A/B/C, gebaut von 1955 – 1965, ist der Ur-Porsche – das erste Modell der Marke und heute eines der begehrtesten Klassiker-Sammlerstücke. Angetrieben vom luftgekühlten 1,6 Liter Boxer-Vierzylinder mit 60, 75 oder 90 PS (Super, Super 90).
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den klassischen luftgekühlten Boxer-Sound – sammler-würdig veredelt.
-
Porsche 356 A/B/C – 1,6 Boxer-4 luftgekühlt, 60/75/90 PS
- Baujahre 1955 – 1965
- ABE – eintragungsfrei
- Bolt-On-Montage – Plug & Play
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 356 1.6 Normal |
44 kW (60 PS) bei 4.500 U/min |
108 Nm |
1.582 cm³ |
Boxer-4 luftgekühlt |
| 356 1.6 Super |
55 kW (75 PS) bei 5.000 U/min |
115 Nm |
1.582 cm³ |
Boxer-4 luftgekühlt |
| 356 1.6 Super 90 |
66 kW (90 PS) bei 5.500 U/min |
125 Nm |
1.582 cm³ |
Boxer-4 luftgekühlt |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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Porsche 356 A/B/C: 1955 – 1965
-
Antrieb: RWD (Heckmotor)
-
Getriebe: 4-Gang Schaltgetriebe
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis)
Der Auspuff verfügt über eine ABE und ist eintragungsfrei. Kein TÜV-Termin nötig.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Klassischer luftgekühlter Boxer-4-Sound
Der 1,6 Boxer-4 des 356 hat einen einzigartigen luftgekühlten Klang. Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt seine Akustik:
- Klassischer Boxer-4-Klang
- Sammler-würdig veredelt
- Originalgetreue Charakteristik
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
-
Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
-
Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
-
Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
Endrohre im klassischen 356-Design
Hochwertige Edelstahl-Endrohre im klassischen 356-Design.
Bolt-On-Montage – Plug & Play
Der Eisenmann Endschalldämpfer wird über die serienmäßige Flanschverbindung direkt angeschraubt – kein Abtrennen der Serien-Abgasanlage nötig.
Kompatibilität mit Porsche 356 A/B/C
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| Porsche 356 |
A/B/C |
1955 – 1965 |
1,6 Liter Boxer-4 (60/75/90 PS) |
RWD (Heckmotor) |
Wichtiger Hinweis: Sammlerfahrzeug – fachgerechte Montage durch Klassiker-Spezialwerkstatt empfohlen.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Bolt-On Endschalldämpfer
- Endrohre polierter Edelstahl
- Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Plug-&-Play-Austausch
- Kein Abtrennen der Serienanlage
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines Porsche 356 A/B/C
- Klassiker-Sammler
- Liebhaber luftgekühlter Boxer-Motoren
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
Porsche 356 A/B/C |
| Motorisierung |
1,6 Boxer-4 luftgekühlt, 60/75/90 PS |
| Baujahre |
1955 – 1965 |
| Endrohr-Design |
klassisch |
| Genehmigung |
ABE – eintragungsfrei |
Häufig gestellte Fragen
Mindert der Eisenmann Auspuff den Sammlerwert?
Der Original-Auspuff bleibt erhalten und kann reversibel wieder montiert werden – eine reversible Aufwertung.
Passt der Auspuff an alle 1,6-Motor-Varianten?
Ja – Normal (60 PS), Super (75 PS) und Super 90 (90 PS) sind kompatibel.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Wird ein ECU-Remapping benötigt?
Nein, nicht zwingend erforderlich. Ein Remapping ist optional bei sehr sportlichem Einsatz. Für den Alltagsbetrieb ist die Anlage standalone einsatzbereit.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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