Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW Z3 3.0i (E36/7) Roadster – 4×76 mm rund
Sechszylinder-Klang für den Z3 3.0i: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW Z3 (E36/7) Roadster 3.0i (3,0 Liter R6, 231 PS) mit 4×76 mm Endrohren rund. Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW Z3 (E36/7) Roadster 3.0i
Der BMW Z3 (E36/7) Roadster, gebaut von 10/1995 – 06/2002, ist der Klassiker unter den BMW-Roadstern und James-Bond-Filmstar (GoldenEye, 1995). Der 3.0i wird vom 3,0 Liter R6-R6-Motor angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den Klang des 3.0i hörbar und verleiht dem Z3-Heck den passenden Vier-Rohr-Auftritt. Hinweis: Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich.
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BMW Z3 (E36/7) Roadster 3.0i – M54B30 R6, 3.0 Liter, 231 PS
- Baujahre 10/1995 – 06/2002
- 4×76 mm Endrohre rund
- Teilegutachten §19.3 StVZO – Abnahme erforderlich
- Slip-On-Montage mit Klemmschellen
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| Z3 3.0i (M54B30) |
170 kW (231 PS) bei 5.900 U/min |
300 Nm bei 3.500 U/min |
2.979 cm³ |
M54B30 R6 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW Z3 3.0i E36/7 Roadster: 10/1995 – 06/2002
-
Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
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Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe / 4- oder 5-Gang Automatik
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – kein Problem, da das Gutachten dem Prüfer vorliegt.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Klassischer Sechszylinder-Sound – voluminös und kraftvoll
Der Eisenmann Sportauspuff hebt den Klang des Z3 3.0i deutlich an:
- Voluminöser R6-Klang
- Sonor und kraftvoll bei Volllast
- Klassische BMW-R6-Akustik – verstärkt und veredelt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
4×76 mm Endrohre rund – kraftvolle Vier-Rohr-Optik
Vier polierte Edelstahl-Endrohre mit je 76 mm Durchmesser geben dem Z3-Roadster-Heck einen besonders sportlichen Auftritt.
Slip-On-Montage mit Klemmschellen – Heckschürze anpassen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Die Serien-Abgasanlage wird gekürzt. Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich.
Kompatibilität mit BMW Z3 3.0i E36/7 Roadster
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW Z3 3.0i |
E36/7 Roadster |
10/1995 – 06/2002 |
M54B30 R6, 3.0 Liter, 231 PS |
Hinterradantrieb (RWD) |
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
-
4×76 mm Endrohre rund, polierter Edelstahl
-
Klemmschellen und Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage muss an der Trennstelle abgeschnitten werden
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
- Montage als Slip-On mit Klemmschellen
-
Abnahme gemäß §19.3 StVZO erforderlich (TÜV/DEKRA)
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW Z3 (E36/7) Roadster 3.0i
- Z3-Enthusiasten, die ihren Roadster akustisch aufwerten möchten
- Klassiker-Liebhaber mit Anspruch an deutsche Handwerkskunst
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW Z3 (E36/7) Roadster 3.0i |
| Motorisierung |
3,0 Liter R6, 231 PS |
| Baujahre |
10/1995 – 06/2002 |
| Systemtyp |
Slip-On Endschalldämpfer |
| Endrohr-Design |
4×76 mm rund, polierter Edelstahl |
| Antrieb |
Hinterradantrieb (RWD) |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
| Montage |
Slip-On mit Klemmschellen, Heckschürzen-Nacharbeit |
Häufig gestellte Fragen
Warum ist Heckschürzen-Nacharbeit erforderlich?
Die 76 mm Endrohre haben einen größeren Querschnitt als die Serienausschnitte – eine Anpassung ist erforderlich.
Was bedeutet Teilegutachten §19.3 StVZO?
Der Auspuff wird mit einem Teilegutachten geliefert. Nach der Montage muss der Umbau von TÜV oder DEKRA abgenommen werden – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E36/7?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E36/7
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW Z3 E36/7 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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