Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 8er 850Ci (E31) Coupé – V12, 4×83 mm rund
Majestätischer V12-Klang für den 8er 850Ci: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 8er 850Ci (E31) Coupé mit 5,0 Liter V12-Motor (300 PS) und 4×83 mm Endrohren rund. Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 8er 850Ci (E31) Coupé
Der BMW 8er (E31), gebaut von 1989 bis 1999, ist das ikonische Grand-Tourer-Coupé der 90er-Jahre und der erste BMW mit V12-Motor in einem Sportwagen. Das 850Ci wird vom M70/M73 V12-Saugmotor mit 5,0 Liter Hubraum und 220 kW (300 PS) angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff entfesselt den majestätischen V12-Klang des M70/M73 und verleiht dem 8er einen würdigen sportlichen Auftritt. Hinweis: Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich.
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BMW 8er 850Ci (E31) Coupé – M70/M73 V12, 220 kW (300 PS)
- Baujahre 1989 – 1999
- 4×83 mm Endrohre rund
- Teilegutachten §19.3 StVZO – Abnahme erforderlich
- Slip-On-Montage mit Klemmschellen
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 850Ci (M70B50) |
220 kW (300 PS) bei 5.200 U/min |
450 Nm bei 4.100 U/min |
4.988 cm³ |
M70B50 V12 |
| 850Ci (M73B54) |
240 kW (326 PS) bei 5.000 U/min |
490 Nm bei 3.900 U/min |
5.379 cm³ |
M73B54 V12 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 8er 850Ci E31 Coupé: 1989 – 1999
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Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
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Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe Getrag / 5-Gang Automatik
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – kein Problem, da das Gutachten dem Prüfer vorliegt.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Majestätischer V12-Klang – einzigartig und kraftvoll
Der M70/M73 V12 ist eine BMW-Motorenikone. Der Eisenmann Sportauspuff entfesselt seinen einzigartigen Charakter:
- Sonor-tiefer V12-Bass im Leerlauf
- Voluminöser V12-Klang bei Volllast
- Majestätische Akustik – sammler-würdig verstärkt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
4×83 mm Endrohre rund – kraftvolle Vier-Rohr-Optik
Vier polierte Edelstahl-Endrohre mit je 83 mm Durchmesser betonen die ikonische E31-Heckpartie.
Slip-On-Montage mit Klemmschellen – Heckschürze anpassen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Die Serien-Abgasanlage wird gekürzt. Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich.
Kompatibilität mit BMW 8er 850Ci E31 Coupé
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 8er 850Ci |
E31 Coupé |
1989 – 1999 |
220–240 kW (300/326 PS) M70/M73 V12 |
Hinterradantrieb (RWD) |
Wichtiger Hinweis: Sammlerfahrzeug – fachgerechte Montage durch spezialisierte Werkstatt wird empfohlen.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
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4×83 mm Endrohre rund, polierter Edelstahl
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Klemmschellen und Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage muss an der Trennstelle abgeschnitten werden
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
- Montage als Slip-On mit Klemmschellen
-
Abnahme gemäß §19.3 StVZO erforderlich (TÜV/DEKRA)
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 8er 850Ci (E31)
- Sammler des einzigen BMW-V12-Coupés
- Liebhaber des klassischen 90er-Jahre-GT-Designs
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW 8er 850Ci (E31) Coupé |
| Motorisierung |
M70/M73 V12, 5,0/5,4 Liter, 300/326 PS |
| Baujahre |
1989 – 1999 |
| Systemtyp |
Slip-On Endschalldämpfer |
| Endrohr-Design |
4×83 mm rund, polierter Edelstahl |
| Antrieb |
Hinterradantrieb (RWD) |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
Häufig gestellte Fragen
Passt der Auspuff sowohl an 850Ci (M70) als auch 850Ci 5.4 (M73)?
Ja – beide V12-Varianten sind kompatibel.
Warum ist Heckschürzen-Nacharbeit erforderlich?
Die 83 mm Endrohre haben einen größeren Querschnitt als die Serienausschnitte – eine Anpassung ist erforderlich.
Mindert der Eisenmann Auspuff den Sammlerwert?
Der Original-Auspuff bleibt erhalten und kann reversibel wieder montiert werden – eine reversible Aufwertung.
Was bedeutet Teilegutachten §19.3 StVZO?
Der Auspuff wird mit einem Teilegutachten geliefert. Nach der Montage muss der Umbau von TÜV oder DEKRA abgenommen werden – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E31?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E31
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 8er 850 E31 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.