Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 7er 750i (E38) Limousine – 5,4 V12, 4×83 mm rund
Majestätischer V12-Klang für den 750i E38: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 7er 750i (E38) Limousine mit 5,4 Liter V12 (M73, 326 PS) und 4×83 mm Endrohren rund. Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 7er 750i (E38) Limousine
Der BMW 7er 750i (E38), gebaut von 1994 bis 2001, ist die V12-Topvariante der zeitlos-eleganten dritten 7er-Generation. Angetrieben vom M73B54 V12-Saugmotor mit 5,4 Liter Hubraum und 240 kW (326 PS).
Der Eisenmann Sportauspuff entfesselt den majestätischen V12-Klang des M73 mit markanten 4×83 mm Endrohren. Hinweis: Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich.
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BMW 750i (E38) – M73B54 V12, 240 kW (326 PS), 490 Nm
- Baujahre 1994 – 2001
- 4×83 mm Endrohre rund
- Teilegutachten §19.3 StVZO
- Slip-On mit Klemmschellen
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 750i (M73B54) |
240 kW (326 PS) bei 5.000 U/min |
490 Nm bei 3.900 U/min |
5.379 cm³ |
M73B54 V12 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 7er 750i E38 Limousine: 1994 – 2001
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Antrieb: RWD
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Getriebe: 5-Gang Steptronic-Automatik
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Majestätischer V12-Klang
Der M73 V12 ist die Krone der E38-Motorenpalette. Der Eisenmann Sportauspuff entfesselt seinen einzigartigen Charakter:
- Sonor-tiefer V12-Bass im Leerlauf
- Voluminöser V12-Klang bei Volllast
- Majestätische BMW-V12-Akustik
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
4×83 mm Endrohre rund – kraftvolle Vier-Rohr-Optik
Vier polierte Edelstahl-Endrohre mit je 83 mm Durchmesser unterstreichen die Souveränität der V12-Limousine.
Slip-On mit Klemmschellen – Heckschürze anpassen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Die Serien-Abgasanlage wird gekürzt. Nacharbeit der Heckschürze erforderlich.
Kompatibilität mit BMW 7er 750i E38 Limousine
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 7er 750i |
E38 Limousine |
1994 – 2001 |
240 kW (326 PS) M73B54 V12 |
RWD |
Wichtiger Hinweis: Sammlerfahrzeug – fachgerechte Montage durch spezialisierte Werkstatt empfohlen.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
- 4×83 mm Endrohre
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Klemmschellen und Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage abschneiden
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
- Montage mit Klemmschellen
- Abnahme §19.3 StVZO
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 750i (E38) V12
- Sammler des klassischen V12-7ers
- Liebhaber des klassischen 90er-Jahre-Oberklasse-Designs
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW 750i (E38) V12 |
| Motorisierung |
M73B54, 5,4 V12, 326 PS |
| Baujahre |
1994 – 2001 |
| Endrohr-Design |
4×83 mm rund |
| Antrieb |
RWD |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
Häufig gestellte Fragen
Warum ist Heckschürzen-Nacharbeit erforderlich?
Die 83 mm Endrohre erfordern eine Anpassung der Heckschürzen-Ausschnitte.
Was bedeutet Teilegutachten §19.3 StVZO?
Der Auspuff wird mit einem Teilegutachten geliefert. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E38?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E38
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 7er 750i E38 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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