Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 5er 540i (E39) Touring – 2×76 mm für Serien-Heckschürze
Bollernder V8-Sound für den 5er 540i Touring: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 5er 540i (E39) Touring (4,4 Liter V8, 286 PS) mit 2×76 mm Endrohren rund – speziell für die serienmäßige Heckschürze. Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 5er 540i (E39) Touring
Der BMW 5er (E39) Touring, gebaut von 01/1997 – 05/2004, kombiniert Familientauglichkeit mit dem klassisch-schönen E39-Design. Der 540i wird vom 4,4 Liter V8-V8 angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff hebt den charakteristischen Klang des 540i auf ein sportlicheres Niveau. Diese Variante ist speziell für die serienmäßige Heckschürze entwickelt.
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BMW 5er 540i (E39) Touring – 210 kW (286 PS) M62/M62TU V8
- Baujahre 01/1997 – 05/2004
- Passend für Serien-Heckschürze
- Teilegutachten §19.3 StVZO – Abnahme erforderlich
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 540i (M62B44) |
210 kW (286 PS) bei 5.700 U/min |
420 Nm bei 3.900 U/min |
4.398 cm³ |
M62B44 V8 |
| 540i (M62TUB44) |
210 kW (286 PS) bei 5.400 U/min |
440 Nm bei 3.600 U/min |
4.398 cm³ |
M62TUB44 V8 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 5er 540i E39 Touring: 01/1997 – 05/2004
-
Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
-
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe / 5-Gang Steptronic-Automatik
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – kein Problem, da das Gutachten dem Prüfer vorliegt.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Bollernder V8-Sound – unverkennbar und kraftvoll
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den V8-Klang des 540i hörbar:
- Tiefer V8-Bass im Leerlauf
- Bollernder V8-Sound bei Volllast
- Klassische BMW-V8-Akustik – verstärkt und veredelt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
2×76 mm Endrohre rund – sportliche Optik
Zwei polierte Edelstahl-Endrohre mit je 76 mm Durchmesser geben dem E39-Touring-Heck einen klassisch-sportlichen Auftritt.
Slip-On-Montage mit Klemmschellen – Heckschürze anpassen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Die Serien-Abgasanlage wird gekürzt. Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich.
Kompatibilität mit BMW 5er 540i E39 Touring
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 5er 540i |
E39 Touring |
01/1997 – 05/2004 |
210 kW (286 PS) M62/M62TU V8 |
Hinterradantrieb (RWD) |
Wichtiger Hinweis: Diese Variante ist nur für Fahrzeuge mit Serien-Heckschürze vorgesehen.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
-
2×76 mm Endrohre rund, polierter Edelstahl
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Klemmschellen und Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage muss an der Trennstelle abgeschnitten werden
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
- Montage als Slip-On mit Klemmschellen
-
Abnahme gemäß §19.3 StVZO erforderlich (TÜV/DEKRA)
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 5er 540i (E39) Touring mit Serien-Heckschürze
- Klassiker-Enthusiasten, die ihren E39 Touring akustisch aufwerten möchten
- Liebhaber von Premium-Tuning Made in Germany
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW 5er 540i (E39) Touring |
| Motorisierung |
4,4 Liter V8, 286 PS |
| Baujahre |
01/1997 – 05/2004 |
| Heckschürze |
Serien-Heckschürze |
| Systemtyp |
Slip-On Endschalldämpfer |
| Endrohr-Design |
2×76 mm rund, polierter Edelstahl |
| Antrieb |
Hinterradantrieb (RWD) |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
| Montage |
Slip-On mit Klemmschellen, Heckschürzen-Nacharbeit |
Häufig gestellte Fragen
Welche Heckschürze hat mein Fahrzeug?
Diese Variante ist für die Serien-Heckschürze entwickelt. Bitte vor Kauf prüfen.
Warum ist Heckschürzen-Nacharbeit erforderlich?
Beim V8-540i mit den klassischen Eisenmann-Endrohren müssen die Heckschürzen-Ausschnitte angepasst werden.
Was bedeutet Teilegutachten §19.3 StVZO?
Der Auspuff wird mit einem Teilegutachten geliefert. Nach der Montage muss der Umbau von TÜV oder DEKRA abgenommen werden – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E39?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E39
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 5er 540i E39 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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