Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 5er 523i (E61) Touring – 2×76 mm rund
Klassischer R6-Sound für den 5er 523i: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 5er 523i (E61) Touring mit N52B25 R6 (177 PS) und 2×76 mm Endrohren rund. EG-Genehmigung. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 5er 523i (E61) Touring
Der BMW 5er 523i (E61) Touring der fünften Generation (Bangle-Design, 2004 – 2010) wird vom N52B25 R6 mit 177 PS angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den charakteristischen R6-Klang. Hinweis: Nacharbeit der Heckschürze erforderlich.
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BMW 5er 523i (E61) Touring – N52B25 R6, 177 PS
- Baujahre 2004 – 2010
- 2×76 mm Endrohre rund
- EG-Typengenehmigung
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 523i (E61) N52B25 |
177 PS |
230 Nm |
2.497 cm³ |
N52B25 R6 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 5er 523i E61 Touring: 2004 – 2010
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Antrieb: RWD / xDrive
-
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe / 6-Gang Steptronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei
Mit EG-Betriebserlaubnis ist der Sportauspuff eintragungsfrei.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Klassischer R6-Sound – voluminös und sportlich
Der N52B25 gewinnt mit dem Eisenmann Sportauspuff hörbar an Charakter:
- Voluminöser R6-Klang
- Sportlich-präsenter Bass
- Klassische BMW-R6-Akustik – verstärkt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
2×76 mm Endrohre rund
Zwei polierte Edelstahl-Endrohre mit je 76 mm Durchmesser geben dem E61-Heck einen sportlichen Auftritt.
Slip-On mit Klemmschellen – Heckschürze anpassen
Slip-On Endschalldämpfer wird verschellt. Nacharbeit der Heckschürze erforderlich.
Kompatibilität mit BMW 5er 523i E61 Touring
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 5er 523i |
E61 Touring |
2004 – 2010 |
N52B25 R6, 177 PS |
RWD / xDrive |
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
- 2×76 mm Endrohre
- Klemmschellen
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage abschneiden
- Heckschürze anpassen
- Klemmschellen
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 5er 523i (E61)
- E60/E61-Enthusiasten
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
BMW 5er 523i (E61) Touring |
| Motorisierung |
N52B25 R6, 177 PS |
| Endrohr-Design |
2×76 mm rund |
| Genehmigung |
EG-Typengenehmigung |
Häufig gestellte Fragen
Warum ist Heckschürzen-Nacharbeit erforderlich?
Die 76 mm Endrohre erfordern eine Anpassung der Heckschürzen-Ausschnitte.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E61?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Wird ein ECU-Remapping benötigt?
Nein, nicht zwingend erforderlich. Ein Remapping ist optional bei sehr sportlichem Einsatz. Für den Alltagsbetrieb ist die Anlage standalone einsatzbereit.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E61
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 5er 523i E61 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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