Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 3er 325i / 325i xDrive (E91 LCI) Touring – 3,0 R6, 2×70 mm rund
Klassischer R6-Sound für den 325i E91 LCI: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 325i (E91 LCI) Touring mit N53 3,0 R6 (218 PS) und 2×70 mm Endrohren rund. EG-Genehmigung, Bolt-On. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 325i (E91 LCI) Touring
Der BMW 325i (E91 LCI) Touring, das LCI-Facelift ab 2008, wird vom N53B30 3,0-Liter R6-Saugmotor (Hochdruck-Direkteinspritzung) mit 218 PS angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den R6-Klang. Bolt-On Plug & Play. Wichtig: Diese Variante ist nur für Fahrzeuge mit NOX-Sensor (N53-Motor) passend.
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BMW 325i (E91 LCI) Touring – N53B30 R6, 218 PS
- Baujahre 2008 – 2011
- 2×70 mm Endrohre rund
- EG-Typengenehmigung
- Bolt-On Plug & Play
- Nur für Fahrzeuge mit NOX-Sensor (N53)
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 325i (E91 LCI) N53B30 |
160 kW (218 PS) |
270 Nm |
2.996 cm³ |
N53B30 R6 Direkteinspritzer |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 325i / 325i xDrive E91 LCI Touring: 2008 – 2011
-
Antrieb: RWD / xDrive
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Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe / 6-Gang Steptronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei
Mit EG-Betriebserlaubnis ist der Sportauspuff eintragungsfrei.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Klassischer R6-Sound
Der N53-R6-Direkteinspritzer gewinnt mit dem Eisenmann Sportauspuff hörbar an Charakter:
- Voluminöser R6-Klang
- Sportlich-präsenter Bass
- Klassische BMW-R6-Akustik – verstärkt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
2×70 mm Endrohre rund
Zwei polierte Edelstahl-Endrohre mit je 70 mm Durchmesser geben dem E91-LCI-Heck einen sportlichen Auftritt.
Bolt-On-Montage – Plug & Play
Endschalldämpfer wird über die serienmäßige Flanschverbindung direkt angeschraubt.
Kompatibilität mit BMW 325i / 325i xDrive E91 LCI Touring
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 325i / 325i xDrive |
E91 LCI Touring |
2008 – 2011 |
N53B30 R6, 218 PS |
RWD / xDrive |
Wichtiger Hinweis: Diese Variante ist nur für Fahrzeuge mit NOX-Sensor (N53-Motor) entwickelt. Bitte vor Kauf prüfen.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Bolt-On Endschalldämpfer
- 2×70 mm Endrohre
- Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Plug-&-Play-Austausch
- Kein Abtrennen der Serienanlage
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 325i (E91 LCI) mit N53-Motor
- E9x-Enthusiasten
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
BMW 325i (E91 LCI) Touring |
| Motorisierung |
N53B30 R6, 218 PS |
| Endrohr-Design |
2×70 mm rund |
| Motor-Kompatibilität |
Nur N53 (mit NOX-Sensor) |
| Genehmigung |
EG-Typengenehmigung |
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet 'nur mit NOX-Sensor'?
Der N53-Motor (LCI-Facelift) hat einen NOX-Sensor an einer bestimmten Stelle der Abgasanlage. Diese Variante ist speziell für diese Bauform entwickelt. Vor-LCI-Fahrzeuge mit N52-Motor benötigen eine andere Variante.
Wie erkenne ich den N53?
Der N53 ist im LCI-Facelift ab 2008 bis 2011 verbaut (mit Schichtladeverfahren). Bei Unklarheit Fahrzeugschein prüfen.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E91 LCI?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E91 LCI
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 3er 325i E91 LCI ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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