Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 3er 325i (E36) Limousine – 2×70 mm rund
Klassischer R6-Sound für den 3er 325i: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 3er 325i (E36) Limousine (2,5 Liter R6, 192 PS) mit 2×70 mm Endrohren rund. Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 3er 325i (E36) Limousine
Der BMW 3er (E36), gebaut von 1990 – 1998, ist die vierte Generation der 3er-Reihe und gilt als Designklassiker der 90er-Jahre. Der 325i wird vom M50B25 R6 angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den Klang des 325i und verleiht dem E36-Limousine einen sportlichen Auftritt.
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BMW 3er 325i (E36) Limousine – M50B25 R6, 141 kW (192 PS)
- Baujahre 1990 – 1998
- 2×70 mm Endrohre rund
- Teilegutachten §19.3 StVZO – Abnahme erforderlich
- Slip-On-Montage mit Klemmschellen
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 325i (M50B25) |
141 kW (192 PS) bei 5.900 U/min |
245 Nm bei 4.700 U/min |
2.494 cm³ |
M50B25 R6 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 3er 325i E36 Limousine: 1990 – 1998
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Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
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Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe / 4- oder 5-Gang Automatik
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Klassischer Sechszylinder-Sound – voluminös und sportlich
Der Eisenmann Sportauspuff hebt den Klang des 325i deutlich an:
- Voluminöser Reihensechszylinder-Klang
- Sportlich-präsent bei Volllast
- Klassische BMW-R6-Akustik – verstärkt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
2×70 mm Endrohre rund – sportliche Optik
Zwei polierte Edelstahl-Endrohre mit je 70 mm Durchmesser geben dem E36-Limousine-Heck einen klassisch-sportlichen Auftritt.
Slip-On-Montage mit Klemmschellen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Die Serien-Abgasanlage wird an der Trennstelle gekürzt.
Kompatibilität mit BMW 3er 325i E36 Limousine
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 3er 325i |
E36 Limousine |
1990 – 1998 |
M50B25 R6, 141 kW (192 PS) |
Hinterradantrieb (RWD) |
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
-
2×70 mm Endrohre rund, polierter Edelstahl
- Klemmschellen
- Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage muss an der Trennstelle abgeschnitten werden
- Montage als Slip-On mit Klemmschellen
-
Abnahme gemäß §19.3 StVZO erforderlich (TÜV/DEKRA)
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 3er 325i (E36) Limousine
- E36-Enthusiasten, die ihren Klassiker akustisch aufwerten möchten
- Liebhaber von Premium-Tuning Made in Germany
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW 3er 325i (E36) Limousine |
| Motorisierung |
2,5 Liter R6, 192 PS |
| Baujahre |
1990 – 1998 |
| Systemtyp |
Slip-On Endschalldämpfer |
| Endrohr-Design |
2×70 mm rund, polierter Edelstahl |
| Antrieb |
Hinterradantrieb (RWD) |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
| Montage |
Slip-On mit Klemmschellen |
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Teilegutachten §19.3 StVZO?
Der Auspuff wird mit einem Teilegutachten geliefert. Nach der Montage muss der Umbau von TÜV oder DEKRA abgenommen werden – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E36?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Wird ein ECU-Remapping benötigt?
Nein, nicht zwingend erforderlich. Ein Remapping ist optional bei sehr sportlichem Einsatz. Für den Alltagsbetrieb ist die Anlage standalone einsatzbereit.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E36
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 3er 325i E36 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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