Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 323Ci (E46) Cabrio – 2×76 mm rund
Klassischer R6-Sound für das 323Ci Cabrio: Der Eisenmann Sportauspuff für das BMW 323Ci (E46) Cabrio mit M52TU-R6 (170 PS) und 2×76 mm Endrohren rund. Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 323Ci (E46) Cabrio
Das BMW 323Ci (E46) Cabrio, gebaut von 1999 bis 2000, ist eine der ersten E46-Cabrio-Varianten. Angetrieben vom M52TUB25-R6 mit 125 kW (170 PS) und 245 Nm Drehmoment.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den klassischen R6-Klang. Hinweis: Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich.
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BMW 323Ci (E46) Cabrio – M52TUB25 R6, 125 kW (170 PS)
- Baujahre 1999 – 2000
- 2×76 mm Endrohre rund
- Teilegutachten §19.3 StVZO
- Slip-On-Montage mit Klemmschellen
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 323Ci (M52TUB25) |
125 kW (170 PS) bei 5.500 U/min |
245 Nm bei 3.500 U/min |
2.494 cm³ |
M52TUB25 R6 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 323Ci E46 Cabrio: 1999 – 2000
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Antrieb: RWD
-
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe / 5-Gang Steptronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Klassischer R6-Sound
Der M52TU-R6 gewinnt mit dem Eisenmann Sportauspuff deutlich an akustischer Präsenz:
- Voluminöser R6-Klang
- Spürbar präsenter als die Serienanlage
- Klassische BMW-R6-Akustik – verstärkt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
2×76 mm Endrohre rund – sportliche Optik
Zwei polierte Edelstahl-Endrohre mit je 76 mm Durchmesser geben dem E46-Cabrio einen sportlich-eleganten Auftritt.
Slip-On mit Klemmschellen – Heckschürze anpassen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Die Serien-Abgasanlage wird gekürzt. Nacharbeit der Heckschürze erforderlich.
Kompatibilität mit BMW 323Ci E46 Cabrio
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 323Ci |
E46 Cabrio |
1999 – 2000 |
125 kW (170 PS) M52TUB25 R6 |
RWD |
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
- 2×76 mm Endrohre
- Klemmschellen
- Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage abschneiden
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
- Montage mit Klemmschellen
- Abnahme §19.3 StVZO
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 323Ci (E46) Cabrio
- E46-Enthusiasten
- Liebhaber des klassischen M52TU-R6-Klangs
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW 323Ci (E46) Cabrio |
| Motorisierung |
M52TUB25, 2,5 R6, 170 PS |
| Baujahre |
1999 – 2000 |
| Endrohr-Design |
2×76 mm rund |
| Antrieb |
RWD |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
Häufig gestellte Fragen
Warum ist Heckschürzen-Nacharbeit erforderlich?
Die 76 mm Endrohre erfordern eine Anpassung der Heckschürzen-Ausschnitte.
Was bedeutet Teilegutachten §19.3 StVZO?
Der Auspuff wird mit einem Teilegutachten geliefert. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E46?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E46
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 3er 323 E46 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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