Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 3er 318Ci (E46) Coupé – 2,0 R4, 2×70 mm rund
Sportlicher R4-Klang für das 318Ci E46 Coupé: Der Eisenmann Sportauspuff für das BMW 318Ci (E46) Coupé mit N42 2,0 R4 (143 PS) und 2×70 mm Endrohren rund. EG-Genehmigung. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 318Ci (E46) Coupé
Das BMW 318Ci (E46) Coupé, gebaut von 2001 bis 2006, wird vom N42B20 2,0-Liter R4-Saugmotor (Valvetronic) mit 105 kW (143 PS) angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den R4-Klang. Montage über Adapterhülse (Verschweißen).
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BMW 318Ci (E46) Coupé – N42B20 R4, 105 kW (143 PS)
- Baujahre 2001 – 2006
- 2×70 mm Endrohre rund
- EG-Typengenehmigung
- Slip-On mit Adapterhülse (Verschweißen)
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 318Ci (E46) N42B20 |
105 kW (143 PS) bei 6.000 U/min |
200 Nm bei 3.750 U/min |
1.995 cm³ |
N42B20 R4 Valvetronic |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 318Ci E46 Coupé: 2001 – 2006
-
Antrieb: RWD
-
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe / 5-Gang Steptronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei
Mit EG-Betriebserlaubnis ist der Sportauspuff eintragungsfrei.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Sportlicher R4-Klang
Der N42-R4 gewinnt mit dem Eisenmann Sportauspuff hörbar an Charakter:
- Kerniger R4-Klang
- Bassbetonter als die Serienanlage
- Sportlich-präsente Akustik
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
-
Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
2×70 mm Endrohre rund
Zwei polierte Edelstahl-Endrohre geben dem E46-Coupé einen sportlichen Auftritt.
Slip-On mit Adapterhülse – Verschweißen
Slip-On Endschalldämpfer wird mit Adapterhülse verschweißt.
Kompatibilität mit BMW 318Ci E46 Coupé
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 318Ci |
E46 Coupé |
2001 – 2006 |
105 kW (143 PS) N42B20 R4 |
RWD |
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
- 2×70 mm Endrohre
-
Adapterhülse für Verschweißung
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage abschneiden
- Verschweißen über Adapterhülse
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 318Ci (E46) Coupé
- E46-Enthusiasten
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
BMW 318Ci (E46) Coupé |
| Motorisierung |
N42B20 R4 Valvetronic, 143 PS |
| Endrohr-Design |
2×70 mm rund |
| Genehmigung |
EG-Typengenehmigung |
Häufig gestellte Fragen
Warum ist ein Verschweißen erforderlich?
Beim E46-318Ci ist eine reine Verschellung nicht möglich – die Adapterhülse wird verschweißt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E46?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Wird ein ECU-Remapping benötigt?
Nein, nicht zwingend erforderlich. Ein Remapping ist optional bei sehr sportlichem Einsatz. Für den Alltagsbetrieb ist die Anlage standalone einsatzbereit.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E46
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 3er 318 E46 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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