Eisenmann Edelstahl Mittelschalldämpfer BMW M5 / M5 Competition (F90) – mit OPF kompatibel
Performance-Mittelschalldämpfer für den BMW M5 F90: Der Eisenmann Bolt-On Mittelschalldämpfer für den BMW M5 / M5 Competition (F90) – passend für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter (OPF). Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW M5 / M5 Competition (F90)
Der BMW M5 (F90) und der M5 Competition, eingeführt 2017 bzw. 2018, sind die ersten Allrad-M5-Modelle der Geschichte. Angetrieben vom 4,4 Liter V8-Biturbo S63B44T4 mit 441 kW (600 PS) bzw. 460 kW (625 PS) und bis zu 750 Nm Drehmoment.
Der Eisenmann Bolt-On Mittelschalldämpfer ersetzt den serienmäßigen Mittelschalldämpfer und optimiert den Abgasstrom. In Kombination mit dem Eisenmann Endschalldämpfer entsteht eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe – komplett Plug & Play. OPF-kompatibel.
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BMW M5 / M5 Competition (F90) – S63B44T4 V8 Biturbo, 441–460 kW (600–625 PS), 750 Nm
- Baujahre ab 09/2017
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OPF-kompatibel – auch für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter
- Teilegutachten §19.3 StVZO
- Bolt-On-Montage – Plug & Play
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| M5 (F90) |
441 kW (600 PS) bei 5.700–6.600 U/min |
750 Nm bei 1.800–5.700 U/min |
4.395 cm³ |
S63B44T4 V8 Biturbo |
| M5 Competition (F90) |
460 kW (625 PS) bei 6.000 U/min |
750 Nm bei 1.800–5.860 U/min |
4.395 cm³ |
S63B44T4 V8 Biturbo |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW M5 / M5 Competition F90 Limousine: ab 09/2017
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Antrieb: M xDrive (Allrad, RWD-Modus wählbar)
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Getriebe: 8-Gang M Steptronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – kein Problem, da das Gutachten dem Prüfer vorliegt.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Sportlicher V8-Klang durch optimierte Akustik
Der Eisenmann Mittelschalldämpfer trägt zum charakteristischen V8-Bollersound bei:
- Sportlich-präsenter V8-Klang
- Optimaler Gasdurchsatz
- Reduzierter Gegendruck
- OPF-konformer Klangcharakter
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
Komponente: Mittelschalldämpfer
Hinweis: Dies ist der Mittelschalldämpfer der Eisenmann Anlage – keine Endrohre enthalten. Für die komplette Heck-Optik den Eisenmann Endschalldämpfer separat bestellen.
Bolt-On-Montage – Plug & Play am Mittelteil
Der Mittelschalldämpfer ist perfekt passend und ersetzt den Original-Mittelschalldämpfer im F90 direkt. In Verbindung mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer ergibt sich eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe – Plug & Play.
Kompatibilität mit BMW M5 / M5 Competition F90 Limousine
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW M5 / M5 Competition |
F90 Limousine |
ab 09/2017 |
441–460 kW (600–625 PS) S63B44T4 V8 Biturbo |
M xDrive (Allrad, RWD-Modus wählbar) |
Wichtiger Hinweis: Diese Komponente ist der Mittelschalldämpfer – nicht der Endschalldämpfer. Für eine Komplettanlage zusätzlich den Eisenmann Endschalldämpfer bestellen.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Bolt-On Mittelschalldämpfer
- Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Direkter Austausch des Original-Mittelschalldämpfers
- Plug-&-Play-Montage über serienmäßige Flanschverbindungen
-
Abnahme gemäß §19.3 StVZO erforderlich (TÜV/DEKRA)
- OPF-kompatibel
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW M5 (F90) oder M5 Competition
- Tuner, die eine Komplett-Eisenmann-Anlage aufbauen wollen
- M-Enthusiasten mit OPF-Fahrzeug, die Premium-Akustik wollen
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW M5 / M5 Competition (F90) |
| Motorisierung |
S63B44T4, 4,4 V8 Biturbo, 441–460 kW (600–625 PS), 750 Nm |
| Baujahre |
ab 09/2017 |
| Systemtyp |
Bolt-On Mittelschalldämpfer |
| OPF-Kompatibilität |
Ja |
| Antrieb |
M xDrive (Allrad) |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO – Abnahme erforderlich |
| Montage |
Bolt-On Plug & Play |
Häufig gestellte Fragen
Funktioniert der Mittelschalldämpfer auch mit OPF?
Ja. Der Eisenmann Mittelschalldämpfer ist OPF-kompatibel – speziell für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter freigegeben.
Ist die Komponente eintragungsfrei?
Nein. Es liegt ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO vor – nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich.
Brauche ich auch den Endschalldämpfer?
Empfehlung: Ja. In Verbindung mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer ergibt sich eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe – Plug & Play.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Was bewirkt der Mittelschalldämpfer?
Der Mittelschalldämpfer optimiert den Abgasstrom im mittleren Bereich der Anlage, reduziert den Gegendruck und sorgt für ein sportlicheres Klangbild.
Kann ich den Mittelschalldämpfer einzeln montieren?
Ja. Der Mittelschalldämpfer ist als Einzelkomponente einsetzbar und ersetzt den serienmäßigen Mittelschalldämpfer.
Ist die Montage schwierig?
Der Mittelschalldämpfer wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb.
Hat der Mittelschalldämpfer eine EG-Genehmigung?
Ja, der Mittelschalldämpfer wird mit EG-Typgenehmigung geliefert und ist eintragungsfrei.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit F90
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Mittelschalldämpfer für den BMW M5 F90 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.