Eisenmann Edelstahl Mittelschalldämpfer BMW 440i / 440i xDrive (F36 LCI) Gran Coupé
Sportlich-optimierter Mittelteil für den 440i F36 LCI: Der Eisenmann Bolt-On Mittelschalldämpfer für den BMW 440i (F36 LCI) Gran Coupé mit B58B30 R6 Turbo (326 PS). EG-Genehmigung. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 440i (F36 LCI) Gran Coupé
Der BMW 440i (F36 LCI) Gran Coupé wird vom B58B30 R6 Turbo mit 326 PS angetrieben.
Der Eisenmann Bolt-On Mittelschalldämpfer ersetzt den Original-Mittelschalldämpfer Plug & Play. In Verbindung mit dem Eisenmann Endschalldämpfer entsteht eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe.
-
BMW 440i (F36 LCI) Gran Coupé – B58B30 R6 Turbo, 326 PS
- Baujahre 07/2017 – 2020
- Komponente: Mittelschalldämpfer (Bolt-On)
- EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei
- Empfehlung: Kombination mit Eisenmann Endschalldämpfer
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 440i (F36 LCI) B58B30 |
326 PS |
450 Nm |
2.998 cm³ |
B58B30 R6 Turbo |
Kompatible Baujahre & Modelle:
-
BMW 440i / 440i xDrive F36 LCI Gran Coupé: 07/2017 – 2020
-
Antrieb: RWD / xDrive
-
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe / 8-Gang Steptronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei
Mit EG-Betriebserlaubnis ist der Sportauspuff eintragungsfrei.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Klassischer R6-Sound durch optimierte Akustik
Der B58B30 R6 Turbo gewinnt mit dem Eisenmann Mittelschalldämpfer hörbar an Charakter:
- Voluminöser R6-Klang
- Optimaler Gasdurchsatz
- Reduzierter Gegendruck
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
-
Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
-
Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
-
Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
Komponente: Mittelschalldämpfer
Hinweis: Dies ist der Mittelschalldämpfer – keine Endrohre enthalten. Für eine Komplettanlage den Eisenmann Endschalldämpfer separat bestellen.
Bolt-On-Montage – Plug & Play am Mittelteil
Der Mittelschalldämpfer ist perfekt passend und ersetzt den Original-Mittelschalldämpfer direkt. In Verbindung mit dem Eisenmann Endschalldämpfer entsteht eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe – Plug & Play.
Kompatibilität mit BMW 440i / 440i xDrive F36 LCI Gran Coupé
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 440i / 440i xDrive |
F36 LCI Gran Coupé |
07/2017 – 2020 |
B58B30 R6 Turbo, 326 PS |
RWD / xDrive |
Wichtiger Hinweis: Komplettanlage erfordert zusätzlich den Eisenmann Endschalldämpfer.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Bolt-On Mittelschalldämpfer
- Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Direkter Austausch des Original-Mittelschalldämpfers
- Plug-&-Play-Montage
- Empfehlung: Kombination mit Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 440i (F36 LCI)
- Tuner mit Komplettanlagen-Anspruch
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
BMW 440i (F36 LCI) Gran Coupé |
| Motorisierung |
B58B30 R6 Turbo, 326 PS |
| Komponente |
Mittelschalldämpfer |
| Genehmigung |
EG-Typengenehmigung |
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich auch den Endschalldämpfer?
Empfehlung: Ja – für die volle Sound-Wirkung als Komplettanlage.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Was bewirkt der Mittelschalldämpfer?
Der Mittelschalldämpfer optimiert den Abgasstrom im mittleren Bereich der Anlage, reduziert den Gegendruck und sorgt für ein sportlicheres Klangbild.
Kann ich den Mittelschalldämpfer einzeln montieren?
Ja. Der Mittelschalldämpfer ist als Einzelkomponente einsetzbar und ersetzt den serienmäßigen Mittelschalldämpfer.
Ist die Montage schwierig?
Der Mittelschalldämpfer wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb.
Hat der Mittelschalldämpfer eine EG-Genehmigung?
Ja, der Mittelschalldämpfer wird mit EG-Typgenehmigung geliefert und ist eintragungsfrei.
Passt der Mittelschalldämpfer bei F36 LCI?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Aus welchem Material ist der Mittelschalldämpfer gefertigt?
Aus 100% rostfreiem Edelstahl. CNC-gebogen und in Deutschland von Hand gefertigt – für höchste Form- und Passgenauigkeit.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit F36 LCI
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Mittelschalldämpfer für den BMW 4er 440i F36 LCI ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
60 Tage Rückgaberecht
Kauf auf Rechnung mit Klarna und PayPal
Über 18.000 positive Bewertungen
23 Jahre Erfahrung im Tuningbereich
