Eisenmann Edelstahl Klappenauspuff für BMW 330i / 330i xDrive G20 Limousine (ab 2019) – 4×90 mm rund schräg Carbon
Der Eisenmann Klappen-Endschalldämpfer verwandelt den Klang deines BMW 330i (G20) mit B48 2,0-Liter-Turbo (258 PS): dezent im Komfort-Modus, kerniger R4-Turbo-Sound bei geöffneter Klappe – gesteuert über die Original-Fahrmodi oder optional per Funkfernbedienung. Handgefertigt in Deutschland aus 100 % Edelstahl, mit vier 90-mm-Endrohren in schräg Carbon. OPF-kompatibel und dank EG-Typgenehmigung eintragungsfrei – kein TÜV-Termin, voller Versicherungsschutz. Montage als Slip-On mit Klemmschellen, Lieferzeit ca. 4 Wochen (Fertigung auf Bestellung).
Für welche Fahrzeuge passt dieser Klappenauspuff?
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 330i / 330i xDrive |
G20 Limousine |
ab 2019 |
B48B20 R4 Turbo, 190 kW (258 PS), 400 Nm |
RWD / xDrive |
Die Anlage passt bei Hinterradantrieb und xDrive gleichermaßen, mit 8-Gang Steptronic wie mit Schaltgetriebe. Wichtiger Hinweis: Die Anlage ist OPF-kompatibel – passend für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter, wie er beim 330i G20 ab 2019 serienmäßig verbaut ist.
Du bist nicht sicher, ob die Anlage zu deinem Fahrzeug passt? Sende uns deine Fahrgestellnummer an service@funtuning.de – wir prüfen die Passform kostenlos.
Zulassung: Ist der Sportauspuff legal? (EG-Typgenehmigung erklärt)
Ja – diese Anlage verfügt über eine EG-Typgenehmigung (EG-Betriebserlaubnis) und ist damit eintragungsfrei.
Die EG-Typgenehmigung ist eine europaweit gültige Genehmigung: Der Endschalldämpfer trägt eine eingeprägte Genehmigungsnummer (e-Kennzeichnung) und erfüllt damit nachweislich die gesetzlichen Geräusch- und Abgasvorschriften. Für dich bedeutet das:
- Keine Abnahme durch TÜV oder DEKRA erforderlich
- Keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nötig
- Voller Versicherungsschutz bleibt erhalten
Gut zu wissen: Die Genehmigung gilt für das serienmäßige Fahrzeug. Kombinierst du die Anlage mit weiteren Änderungen (z. B. Leistungssteigerung oder anderen Abgas-Komponenten), empfehlen wir eine kurze Rücksprache mit deiner Prüfstelle. Für Österreich und die Schweiz gelten abweichende Regelungen – sprich uns gerne an.
Der Sound: Zwei Welten per Knopfdruck
Das Herzstück der Anlage ist die elektronische Klappensteuerung – sie macht aus einem Auspuff zwei:
-
Klappe geschlossen (Komfort-Modus): dezenter, alltagstauglicher Klang – langstreckentauglich, nachbarschaftsfreundlich, ohne aufdringliches Dröhnen
-
Klappe geöffnet (Sport-Modus): kerniger, präsenter R4-Turbo-Sound, der den B48 endlich so klingen lässt, wie er fährt
Gesteuert wird die Klappe bequem über die serienmäßigen Fahrmodi deines BMW – oder optional unabhängig davon per Funkfernbedienung, wenn du den Sound jederzeit frei wählen möchtest. So bleibt der 330i im Alltag zurückhaltend und wird auf Wunsch zum akustischen Statement.
Qualität: 100 % Edelstahl, handgefertigt in Deutschland
Jede Eisenmann-Anlage wird von der S&R Eisenmann GmbH in Deutschland gefertigt – aus hochwertigem Edelstahl, in echter Handarbeit und individuell auf Bestellung. CAD/CAM-gestützte Entwicklung und CNC-Rohrbiegemaschinen sorgen für gleichbleibende Präzision und höchste Passgenauigkeit an den serienmäßigen Aufhängungspunkten. Die Abstimmung erfolgt motortyp-spezifisch über aufwendige Messverfahren: Der optimierte Abgasstrom reduziert den Gegendruck gegenüber der Serienanlage und verbessert das Ansprechverhalten. Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit langjähriger Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Daten
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH (Made in Germany) |
| Artikelnummer |
B5463.00904.CS_330I_LIMO |
| Produktart |
Klappen-Endschalldämpfer (Sportauspuff) |
| Material |
100 % Edelstahl, handgefertigt |
| Endrohre |
4×90 mm, rund, schräg, Carbon |
| Klappensteuerung |
Elektronisch, über Original-Fahrmodi; optional Funkfernbedienung |
| Zulassung |
EG-Typgenehmigung (eintragungsfrei, mit e-Kennzeichnung) |
| OPF-Kompatibilität |
Ja – passend für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter (OPF) |
| Fahrzeug |
BMW 330i / 330i xDrive G20 Limousine, ab 2019 |
| Motor |
B48B20 R4 Turbo, 190 kW (258 PS), 400 Nm, 1.998 cm³ |
| Montageart |
Slip-On mit Klemmschellen am Original-Anschlusspunkt |
| Gewicht |
ca. 27 kg |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen (individuelle Fertigung auf Bestellung) |
| Lieferumfang |
Klappen-Endschalldämpfer, elektronische Klappensteuerung, 4×90-mm-Endrohre schräg Carbon, Klemmschellen |
Montage: Slip-On am Original-Anschlusspunkt
Schwierigkeitsgrad: mittel – Fachbetrieb empfohlen. Die Serien-Abgasanlage wird am vorgesehenen Punkt gekürzt, anschließend wird der Eisenmann-Endschalldämpfer mit den mitgelieferten Klemmschellen verschellt und an den serienmäßigen Aufhängungspunkten befestigt – geschweißt wird nicht. In einer Fachwerkstatt dauert die Montage in der Regel 1–2 Stunden. Mit Hebebühne, Trennwerkzeug und Erfahrung an der Abgasanlage ist die Montage auch in Eigenregie machbar; da die Serienanlage gekürzt wird, empfehlen wir bei Unsicherheit klar den Fachbetrieb.
Pflegehinweise
Edelstahl ist korrosionsbeständig und langlebig – mit wenig Pflege bleibt die Anlage dauerhaft ansehnlich: Endrohre gelegentlich mit Edelstahl- oder Chrompolitur auffrischen, die Carbon-Blenden nur mit mildem Reiniger und weichem Tuch behandeln (keine Scheuermittel oder Stahlwolle). Im Winter Streusalzreste regelmäßig abspülen. Leichte Anlauffarben an den Endrohren sind bei Sportauspuffanlagen normal und lassen sich mit Politur entfernen.
Optik und Gesamtbild
Die vier 90-mm-Endrohre in schräg Carbon geben dem Heck deines G20 einen kraftvollen, hochwertigen Abschluss. Sein volles Potenzial entfaltet das Heck in Kombination mit passenden Anbauteilen: Der Maxton Design Heckdiffusor für das M-Paket rahmt die vier Endrohre perfekt ein, dazu passen Frontlippe V.4 und Heckspoiler-Lippe. Alle Anbauteile für dein Fahrzeug findest du in der Kategorie BMW 3er G20 M-Paket, weitere Eisenmann-Anlagen auf unserer Eisenmann-Markenseite.
Häufige Fragen zum Eisenmann Klappenauspuff für BMW 330i G20
Muss ich den Auspuff beim TÜV eintragen lassen?
Nein. Die Anlage verfügt über eine EG-Typgenehmigung mit eingeprägter e-Kennzeichnung und ist damit eintragungsfrei. Es ist keine Abnahme durch TÜV oder DEKRA nötig, und der Versicherungsschutz bleibt vollständig erhalten.
Funktioniert der Auspuff mit Ottopartikelfilter (OPF)?
Ja, die Anlage ist OPF-kompatibel und für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter ausgelegt – beim 330i G20 ab 2019 ist der OPF serienmäßig verbaut. Der Filter bleibt dabei vollständig unangetastet, da der Endschalldämpfer dahinter ansetzt.
Wird das Auto im Alltag lauter?
Nicht, wenn du es nicht willst: Bei geschlossener Klappe (Komfort-Modus) bleibt der Klang dezent und langstreckentauglich. Erst bei geöffneter Klappe entfaltet sich der kernige R4-Turbo-Sound – du hast die Kontrolle, wann welcher Modus aktiv ist.
Wie wird die Auspuffklappe gesteuert?
Standardmäßig über die Original-Fahrmodi deines BMW: Im Komfort-Modus bleibt die Klappe geschlossen, im Sport-Modus öffnet sie. Optional ist eine Funkfernbedienung erhältlich, mit der du die Klappe unabhängig vom Fahrmodus jederzeit öffnen und schließen kannst.
Passt die Anlage auch beim 330i xDrive?
Ja, die Anlage passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive gleichermaßen – ebenso bei Automatik (8-Gang Steptronic) und Schaltgetriebe. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Muss die Serien-Abgasanlage wirklich gekürzt werden?
Ja – das ist bei Slip-On-Anlagen der übliche und sichere Weg: Die Serienanlage wird am vorgesehenen Punkt getrennt, der Eisenmann-Endschalldämpfer wird mit den mitgelieferten Klemmschellen verschellt. Geschweißt wird nicht. Ein Rückbau auf Serie ist mit einem Reparatur-/Verbindungsstück möglich; das übernimmt jede Fachwerkstatt.
Kann ich den Auspuff selbst montieren?
Mit Hebebühne, passendem Trennwerkzeug und Erfahrung an der Abgasanlage ja – ansonsten empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Dort dauert die Montage in der Regel 1–2 Stunden.
Warum beträgt die Lieferzeit ca. 4 Wochen?
Jede Eisenmann-Anlage wird individuell für deine Bestellung in Deutschland handgefertigt – es handelt sich nicht um Lagerware. Sobald die Anlage bei uns eintrifft, versenden wir umgehend und informieren dich per E-Mail.
Bringt der Auspuff mehr Leistung?
Der reduzierte Abgasgegendruck und die optimierte Strömung verbessern spürbar das Ansprechverhalten des B48-Turbomotors. Eine konkrete Mehrleistung in PS geben wir bewusst nicht an, da sie von Serienstreuung und Gesamtzustand abhängt – der Hauptgewinn liegt im Sound und im direkteren Ansprechverhalten.
Das Eisenmann-Versprechen
Eisenmann zählt zu Deutschlands führenden Spezialisten für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Jede Anlage wird individuell nach Auftrag gefertigt – echte Handarbeit statt Massenware, entwickelt und gebaut in Deutschland. Dieser Klappenauspuff ist damit mehr als ein technisches Upgrade: Er ist ein Statement für Fahrspaß und deutsche Ingenieurskunst – Premium-Tuning, auf das du dich verlassen kannst. Mehr über die Marke und alle Anlagen findest du auf unserer Eisenmann-Markenseite.
Warum bei Funtuning kaufen?
- Autorisierter Eisenmann Fachhändler mit über 25 Jahren Tuning-Erfahrung
- 60 Tage Rückgaberecht ab Lieferung
- Kostenloser Versand (Standardpakete)
- Kauf auf Rechnung mit Klarna und PayPal
- Kostenlose Passform-Prüfung per Fahrgestellnummer – einfach an service@funtuning.de senden
60 Tage Rückgaberecht
Kauf auf Rechnung mit Klarna und PayPal
Über 18.000 positive Bewertungen
23 Jahre Erfahrung im Tuningbereich
