Eisenmann Edelstahl Sportauspuff Mercedes SL350 (R230) Roadster – 3,7 V6, 4×83 mm rund
Kräftiger V6-Klang für den SL350 R230: Der Eisenmann Sportauspuff für den Mercedes SL350 (R230) Roadster mit 3,7 V6 (M112, 245 PS) und 4×83 mm Endrohren rund. Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren Mercedes-Benz SL350 (R230) Roadster
Der Mercedes SL350 (R230) Vor-Facelift wird vom 3,7 Liter M112-V6 mit 180 kW (245 PS) und 350 Nm angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den V6-Klang mit markanten 4×83 mm Endrohren. Hinweis: Nacharbeit der Heckschürze erforderlich.
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Mercedes SL350 (R230) – M112 V6, 180 kW (245 PS)
- Baujahre 03/2003 – 03/2006
- 4×83 mm Endrohre rund
- Teilegutachten §19.3 StVZO
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| SL350 (R230) M112 |
180 kW (245 PS) |
350 Nm bei 3.000–4.500 U/min |
3.724 cm³ |
M112 V6 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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Mercedes-Benz SL350 R230 Roadster: 03/2003 – 03/2006
-
Antrieb: RWD
-
Getriebe: 7G-Tronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Kräftiger V6-Klang – präsent und sportlich
Der M112-V6 gewinnt mit dem Eisenmann Sportauspuff deutlich an akustischer Präsenz:
- Kraftvoller V6-Klang bei Volllast
- Sportlich-präsente Akustik
- Mercedes-V6-typischer Charakter – verstärkt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
4×83 mm Endrohre rund
Vier polierte Edelstahl-Endrohre mit je 83 mm Durchmesser unterstreichen den GT-Charakter des R230.
Slip-On mit Klemmschellen – Heckschürze anpassen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Nacharbeit der Heckschürze erforderlich.
Kompatibilität mit Mercedes-Benz SL350 R230 Roadster
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| Mercedes-Benz SL350 |
R230 Roadster |
03/2003 – 03/2006 |
180 kW (245 PS) M112 V6 |
RWD |
Wichtiger Hinweis: Nur für Vor-Facelift mit M112-V6. Nicht kompatibel mit dem späteren M272-V6 (306 PS).
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
- 4×83 mm Endrohre
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Klemmschellen und Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage abschneiden
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
- Montage mit Klemmschellen
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines Mercedes SL350 (R230) Vor-Facelift
- SL-Enthusiasten mit Anspruch an markante Optik
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
Mercedes SL350 (R230) Vor-Facelift |
| Motorisierung |
M112, 3,7 V6, 245 PS |
| Endrohr-Design |
4×83 mm rund |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
Häufig gestellte Fragen
Warum ist Heckschürzen-Nacharbeit erforderlich?
Die 83 mm Endrohre erfordern eine Anpassung der Heckschürzen-Ausschnitte.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei R230?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Wird ein ECU-Remapping benötigt?
Nein, nicht zwingend erforderlich. Ein Remapping ist optional bei sehr sportlichem Einsatz. Für den Alltagsbetrieb ist die Anlage standalone einsatzbereit.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit R230
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den Mercedes SL350 R230 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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