Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 420i / 420i xDrive (F33) Cabrio – 2,0 Turbo, 4×76 mm rund
Sportlicher R4-Turbo-Sound für den 420i Cabrio: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 420i / 420i xDrive (F33) Cabrio mit N20-2,0-Liter-Turbo (184 PS) und 4×76 mm Endrohren rund. Premium-Edelstahl, EG-Genehmigung – eintragungsfrei. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 420i (F33) Cabrio
Der BMW 420i (F33) Cabrio, gebaut von 2013 – 2020, wird vom N20B20 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo mit 135 kW (184 PS) und 270 Nm Drehmoment angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff hebt den R4-Turbo-Klang deutlich an und verleiht dem Fahrzeug einen sportlich-präsenten Auftritt. Hinweis: Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich.
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BMW 420i (F33) Cabrio – N20B20 R4 Turbo, 135 kW (184 PS)
- Baujahre 2013 – 2020
- 4×76 mm Endrohre rund
- EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei
- Slip-On mit Klemmschellen
- Nacharbeit der Heckschürze erforderlich
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 420i (F33) N20B20 |
135 kW (184 PS) bei 5.000 U/min |
270 Nm bei 1.250–4.500 U/min |
1.997 cm³ |
N20B20 R4 Turbo |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 420i / 420i xDrive F33 Cabrio: 2013 – 2020
-
Antrieb: RWD / xDrive
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Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe / 8-Gang Steptronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei
Mit EG-Betriebserlaubnis ist der Sportauspuff eintragungsfrei. Kein TÜV-Termin nötig, voller Versicherungsschutz.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Sportlicher R4-Turbo-Klang
Der N20-Turbo gewinnt mit dem Eisenmann Sportauspuff hörbar an Charakter:
- Kerniger R4-Klang bei Volllast
- Spürbar bassbetonter als die Serienanlage
- Sportlich-präsente Akustik
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
4×76 mm Endrohre rund
Vier polierte Edelstahl-Endrohre mit je 76 mm Durchmesser geben dem F33-Heck einen kraftvollen Auftritt.
Slip-On mit Klemmschellen – Heckschürze anpassen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird verschellt. Nacharbeit der Heckschürze erforderlich.
Kompatibilität mit BMW 420i / 420i xDrive F33 Cabrio
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 420i / 420i xDrive |
F33 Cabrio |
2013 – 2020 |
135 kW (184 PS) N20B20 R4 Turbo |
RWD / xDrive |
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
- 4×76 mm Endrohre
-
Klemmschellen und Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage abschneiden
- Nacharbeit der Heckschürze
- Montage mit Klemmschellen
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 420i (F33) Cabrio
- Fahrer, die ihren N20-Turbo akustisch aufwerten möchten
- BMW-Enthusiasten
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
BMW 420i (F33) Cabrio |
| Motorisierung |
N20B20 R4 Turbo, 184 PS |
| Endrohr-Design |
4×76 mm rund |
| Antrieb |
RWD / xDrive |
| Genehmigung |
EG-Typengenehmigung |
Häufig gestellte Fragen
Warum ist Heckschürzen-Nacharbeit erforderlich?
Die 76 mm Endrohre erfordern eine Anpassung der Heckschürzen-Ausschnitte.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei F33?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Wird ein ECU-Remapping benötigt?
Nein, nicht zwingend erforderlich. Ein Remapping ist optional bei sehr sportlichem Einsatz. Für den Alltagsbetrieb ist die Anlage standalone einsatzbereit.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit F33
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 4er 420i F33 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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