Eisenmann Edelstahl Klappenauspuff BMW 428i / 428i xDrive (F33) Cabrio – 2,0 Turbo, 2×76 mm rund
Variabler R4-Turbo-Sound für den 428i Cabrio: Der Eisenmann Klappenauspuff für den BMW 428i (F33) Cabrio mit N20-2,0-Turbo (245 PS) und 2×76 mm Endrohren rund. Variable Klappensteuerung, EG-Genehmigung. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 428i (F33) Cabrio
Der BMW 428i (F33) Cabrio, gebaut von 2014 – 2016, wird vom N20B20 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo in der stärkeren Ausführung mit 180 kW (245 PS) und 350 Nm Drehmoment angetrieben.
Der Eisenmann Klappenauspuff bietet variable Akustik – dezent im Komfort-Modus, kraftvoll bei geöffneter Klappe.
-
BMW 428i (F33) Cabrio – N20B20 R4 Turbo, 245 PS
- Baujahre 2014 – 2016
- Elektronische Klappensteuerung
- 2×76 mm Endrohre rund
- EG-Typengenehmigung
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 428i (F33) N20B20 |
180 kW (245 PS) bei 5.000 U/min |
350 Nm bei 1.250–4.800 U/min |
1.997 cm³ |
N20B20 R4 Turbo |
Kompatible Baujahre & Modelle:
-
BMW 428i / 428i xDrive F33 Cabrio: 2014 – 2016
-
Antrieb: RWD / xDrive
-
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe / 8-Gang Steptronic
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei
Mit EG-Betriebserlaubnis ist der Sportauspuff eintragungsfrei. Kein TÜV-Termin, voller Versicherungsschutz.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Variabler R4-Turbo-Sound mit Klappensteuerung
Der Eisenmann Klappenauspuff bietet zwei akustische Welten:
-
Komfort-Modus: dezent und alltagstauglich
-
Sport-Modus (Klappe geöffnet): kraftvoller R4-Turbo-Sound
- Elektronische Klappensteuerung über Original-Fahrmodus
- Optional per Funkfernbedienung
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
-
Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
-
Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
-
Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
2×76 mm Endrohre rund
Zwei polierte Edelstahl-Endrohre mit je 76 mm Durchmesser geben dem F33-Heck einen sportlichen Auftritt.
Slip-On mit Klemmschellen
Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Serienanlage wird gekürzt.
Kompatibilität mit BMW 428i / 428i xDrive F33 Cabrio
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 428i / 428i xDrive |
F33 Cabrio |
2014 – 2016 |
180 kW (245 PS) N20B20 R4 Turbo |
RWD / xDrive |
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Klappen-Endschalldämpfer
- Elektronische Klappensteuerung
- 2×76 mm Endrohre
- Klemmschellen
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage abschneiden
- Montage mit Klemmschellen
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 428i (F33) Cabrio
- Fahrer, die zwischen Alltag und Sport-Sound umschalten möchten
- BMW-Enthusiasten
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH |
| Fahrzeugmodell |
BMW 428i (F33) Cabrio |
| Motorisierung |
N20B20 R4 Turbo, 245 PS |
| Klappensteuerung |
Elektrisch |
| Endrohr-Design |
2×76 mm rund |
| Genehmigung |
EG-Typengenehmigung |
Häufig gestellte Fragen
Wie wird die Klappe gesteuert?
Über den Original-Fahrmodus oder optional per Funkfernbedienung.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Die Montage erfolgt am Original-Anschlusspunkt der Serienanlage. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit reichen in der Regel aus.
Wird das Auto lauter im Alltag?
Nein. Die serienmäßige Klappensteuerung sorgt für leisen Komfort-Betrieb. Nur im Sport-Modus entfaltet sich der Motorsport-Sound – vollständig kontrollierbar.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei F33?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Funktioniert der Auspuff mit OPF UND ohne OPF?
Ja. Der Eisenmann Auspuff ist passend für Fahrzeuge mit UND ohne Ottopartikelfilter (OPF). Die EG-Genehmigung gilt für beide Varianten.
Ist ein serienmäßiger Klappenauspuff zwingend erforderlich?
Ja. Der Auspuff ist nur für Fahrzeuge mit serienmäßigem Klappenauspuff geeignet. Modelle ohne Klappensteuerung sind nicht kompatibel. Bitte überprüfen Sie dies vor dem Kauf.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit F33
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Klappen Sportauspuff für den BMW 4er 428i F33 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.