Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW 7er 740i V8 (E32) Limousine – 2×70 mm rund
Bollernder V8-Sound für den 7er 740i V8: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 7er (E32) Limousine 740i V8 (4,0 Liter V8, 286 PS) mit 2×70 mm Endrohren rund. Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW 7er 740i V8 (E32) Limousine
Der BMW 7er (E32), gebaut von 1986 bis 1994, ist die zweite 7er-Generation und führte den V8-Motor zurück in den Münchener Oberklasse-Sektor. Der 740i V8 wird vom M60B40 V8 angetrieben.
Der Eisenmann Sportauspuff verstärkt den V8-Bollersound des 740i V8 und verleiht der Oberklasse-Limousine einen unverkennbar sportlichen Auftritt.
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BMW 7er 740i V8 (E32) Limousine – M60B40 V8, 210 kW (286 PS)
- Baujahre 1986 – 1994
- 2×70 mm Endrohre rund
- Teilegutachten §19.3 StVZO – Abnahme erforderlich
- Slip-On-Montage mit Verschweißung über Adapterhülse
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| 740i V8 (E32) |
210 kW (286 PS) bei 5.800 U/min |
400 Nm bei 4.500 U/min |
3.982 cm³ |
M60B40 V8 |
Kompatible Baujahre & Modelle:
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BMW 7er 740i V8 E32 Limousine: 1986 – 1994
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Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
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Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe / 4- oder 5-Gang Automatik
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – kein Problem, da das Gutachten dem Prüfer vorliegt.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Bollernder M60-V8-Sound
Der Eisenmann Sportauspuff entfesselt den V8-Charakter des 740i V8:
- Tiefer V8-Bass im Leerlauf
- Kraftvoller Bollersound bei Volllast
- Klassische BMW-V8-Akustik – verstärkt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
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Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
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Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
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Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
2×70 mm Endrohre rund – klassisch-sportliche Optik
Zwei polierte Edelstahl-Endrohre mit je 70 mm Durchmesser passen ideal zum klassischen Design des E32-Hecks.
Slip-On-Montage mit Adapterhülse – Verschweißen erforderlich
Bei diesem Modell ist eine reine Verschellung nicht möglich. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit einer Adapterhülse mit der Serienanlage verschweißt. Die Serien-Abgasanlage wird gekürzt.
Kompatibilität mit BMW 7er 740i V8 E32 Limousine
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW 7er 740i V8 |
E32 Limousine |
1986 – 1994 |
M60B40 V8, 210 kW (286 PS) |
Hinterradantrieb (RWD) |
Wichtiger Hinweis: Klassiker-Fahrzeug – fachgerechte Montage durch spezialisierte Werkstatt wird empfohlen.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
-
2×70 mm Endrohre rund, polierter Edelstahl
-
Adapterhülse für Verschweißung
- Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage muss an der Trennstelle abgeschnitten werden
-
Verschweißen über Adapterhülse erforderlich – Klemmschellen nicht möglich
- Fachwerkstatt mit Schweißausrüstung empfohlen
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Abnahme gemäß §19.3 StVZO erforderlich (TÜV/DEKRA)
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW 7er 740i V8 (E32)
- Oberklasse-Klassiker-Liebhaber
- Tuner mit Anspruch an deutsche Handwerkskunst
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW 7er 740i V8 (E32) Limousine |
| Motorisierung |
4,0 Liter V8, 286 PS |
| Baujahre |
1986 – 1994 |
| Systemtyp |
Slip-On Endschalldämpfer |
| Endrohr-Design |
2×70 mm rund, polierter Edelstahl |
| Antrieb |
Hinterradantrieb (RWD) |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
Häufig gestellte Fragen
Warum ist ein Verschweißen erforderlich?
Beim E32 lassen die geometrischen Gegebenheiten am Endrohr keine reine Verschellung zu – die mitgelieferte Adapterhülse wird verschweißt.
Was bedeutet Teilegutachten §19.3 StVZO?
Der Auspuff wird mit einem Teilegutachten geliefert. Nach der Montage muss der Umbau von TÜV oder DEKRA abgenommen werden – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E32?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E32
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW 7er 740i E32 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
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