Eisenmann Edelstahl Sportauspuff BMW Z8 (E52) Roadster – 5,0 V8
Bollernder V8-Sound für die Z8-Ikone: Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW Z8 (E52) Roadster mit S62 V8-Motor (400 PS). Premium-Edelstahl, Teilegutachten §19.3 StVZO. Made in Germany.
Das perfekte Upgrade für Ihren BMW Z8 (E52) Roadster
Der BMW Z8 (E52), gebaut von 2000 bis 2003, ist eine der seltensten und begehrtesten Designikonen der jüngeren BMW-Geschichte. Angetrieben vom 5,0 Liter V8-Saugmotor S62B50 aus dem M5 E39 – 294 kW (400 PS) und 500 Nm Drehmoment.
Der Eisenmann Sportauspuff entfesselt den V8-Bollersound des S62 vollends. Die hochwertigen Edelstahl-Endrohre fügen sich harmonisch in das ikonische Z8-Heck ein – ein Sound-Upgrade, das dem Sammlerwert des Z8 gerecht wird.
-
BMW Z8 (E52) Roadster – S62B50 V8, 294 kW (400 PS), 500 Nm
- Baujahre 03/2000 bis 05/2003
- Teilegutachten §19.3 StVZO – Abnahme erforderlich
- Slip-On-Montage mit Klemmschellen
Motorvarianten & technische Grundlagen
| Motorisierung |
Leistung |
Drehmoment |
Hubraum |
Motorcode |
| Z8 (E52) |
294 kW (400 PS) bei 6.600 U/min |
500 Nm bei 3.800 U/min |
4.941 cm³ |
S62B50 V8 Saugmotor |
Kompatible Baujahre & Modelle:
-
BMW Z8 E52 Roadster: 03/2000 – 05/2003
-
Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
-
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe Getrag
Die Eisenmann Qualitätsversprechen
100% Edelstahl – Handgefertigt in Deutschland
Jeder Eisenmann Auspuff wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl präzise gefertigt. Made in Germany steht für höchste Qualitätsstandards.
Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Der Auspuff verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO. Nach der Montage ist eine Abnahme durch TÜV/DEKRA erforderlich – kein Problem, da das Gutachten dem Prüfer vorliegt.
TÜV-zertifizierte Qualität
Eisenmann ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit über 10 Jahren Erfahrung in der Abgastechnologie.
Technische Features & Leistungsvorteile
Bollernder V8-Sound – S62-Saugmotor pur
Der S62 V8 aus dem M5 E39 gehört zu den letzten echten V8-Saugmotoren von BMW M. Der Eisenmann Sportauspuff entfesselt seinen charakteristischen Bollersound:
- Tiefer V8-Bass im Leerlauf
- Voluminöser Bollersound bei Volllast
- Sammler-würdige Akustik – verstärkt und veredelt
Leistungssteigerung durch optimierte Strömungstechnik
-
Optimierter Abgasstrom für mehr Drehmoment
-
Reduzierter Gegendruck im Vergleich zur Serienanlage
-
Besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
Endrohre im Eisenmann-Design – abgestimmt auf den Z8
Hochwertige polierte Edelstahl-Endrohre, perfekt abgestimmt auf das ikonische Z8-Heck.
Slip-On-Montage mit Klemmschellen
Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt. Die Serien-Abgasanlage wird an der Trennstelle gekürzt.
Kompatibilität mit BMW Z8 E52 Roadster
| Modell |
Karosserie |
Baujahr |
Motor |
Antrieb |
| BMW Z8 |
E52 Roadster |
03/2000 – 05/2003 |
294 kW (400 PS) S62B50 V8 |
Hinterradantrieb (RWD) |
Wichtiger Hinweis: Der Z8 ist ein Sammlerfahrzeug – fachgerechte Montage durch eine spezialisierte Werkstatt wird empfohlen.
Lieferumfang & Montage
- Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer
- Endrohre polierter Edelstahl
-
Klemmschellen und Montagematerial
Installation & Besonderheiten:
- Serienanlage muss an der Trennstelle abgeschnitten werden
- Montage als Slip-On mit Klemmschellen
-
Abnahme gemäß §19.3 StVZO erforderlich (TÜV/DEKRA)
- Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Für wen ist dieser Auspuff geeignet?
- Besitzer eines BMW Z8 (E52) mit S62 V8
- Sammler, die den Z8 akustisch aufwerten möchten – ohne den Sammlerwert zu mindern
- BMW-Enthusiasten mit Anspruch an deutsche Handwerkskunst
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal |
Details |
| Material |
100% Edelstahl |
| Fertigungsland |
Deutschland (Handarbeit) |
| Lieferzeit |
ca. 4 Wochen |
| Hersteller |
S&R Eisenmann GmbH, Hemmingen, Deutschland |
| Fahrzeugmodell |
BMW Z8 (E52) Roadster |
| Motorisierung |
S62B50, 5,0 Liter V8, 294 kW (400 PS), 500 Nm |
| Baujahre |
03/2000 – 05/2003 |
| Systemtyp |
Slip-On Endschalldämpfer |
| Antrieb |
Hinterradantrieb (RWD) |
| Genehmigung |
Teilegutachten §19.3 StVZO |
| Montage |
Slip-On mit Klemmschellen |
Häufig gestellte Fragen
Mindert der Eisenmann Auspuff den Sammlerwert?
Der Original-Auspuff bleibt erhalten und kann bei späterer Veräußerung wieder montiert werden. Der Eisenmann Auspuff ist eine reversible Aufwertung.
Was bedeutet Teilegutachten §19.3 StVZO?
Der Auspuff wird mit einem Teilegutachten geliefert. Nach der Montage muss der Umbau von TÜV oder DEKRA abgenommen werden – das Gutachten legen Sie dem Prüfer vor.
Wie lange dauert die Lieferung?
Ca. 4 Wochen.
Ist die Montage schwierig?
Der Sportauspuff wird an den serienmäßigen Aufhängungspunkten der Auspuffanlage montiert. Wir empfehlen einen Fachbetrieb: ca. 1–2 Stunden Arbeitszeit.
Funktioniert der Auspuff auch mit xDrive Allrad?
Ja, vollständig kompatibel. Der Auspuff passt bei Hinterradantrieb (RWD) und xDrive Allrad-Modellen.
Passt der Auspuff bei E52?
Ja, die Karosserie-Variante ist vollständig kompatibel. Die Befestigung erfolgt an den serienmäßigen Aufhängungspunkten.
Hat der Auspuff eine Straßenzulassung?
Der Auspuff wird mit EG-Typengenehmigung oder Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO geliefert. Details entnehmen Sie der Produktbeschreibung.
Welche Herstellergarantie gibt es?
Eisenmann bietet Herstellergarantie auf Material und Verarbeitung. Details erhalten Sie beim Kauf.
Das Eisenmann-Versprechen – Made in Germany seit über 10 Jahren
Seit über einem Jahrzehnt ist Eisenmann Deutschlands führender Spezialist für maßgeschneiderte Sportabgasanlagen. Mit umfassender Expertise in der Abgastechnologie, TÜV-zertifizierter Qualität und CAD/CAM-gestützter Entwicklung setzt Eisenmann Standards in der Branche.
Was Eisenmann auszeichnet:
- Optimale Motorleistung durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp abgestimmt
- 100% Edelstahl – handgearbeitete Perfektion
- TÜV-zertifiziertes Unternehmen mit EG-Betriebserlaubnis
- CAD/CAM-gestützte Entwicklung für gleich bleibend beste Qualität
- CNC-Rohrbiegemaschinen für präzise Fertigung
- EG-Typengenehmigung (eintragungsfrei) für mit & ohne OPF
- Kerniger Motorsport-Sound mit serienmäßiger Klappensteuerung
- Höchste Form- und Passgenauigkeit – Made in Germany
- Vollständige Kompatibilität mit E52
- Individuelle Fertigung nach Auftrag – echte Handarbeit
Der Eisenmann Sportauspuff für den BMW Z8 E52 ist nicht nur ein technisches Upgrade – er ist ein Statement für Fahrspaß, deutsche Ingenieurskunst und professionelle Sportlichkeit. Investieren Sie in Premium-Tuning Made in Germany, auf das Sie sich verlassen können.
60 Tage Rückgaberecht
Kauf auf Rechnung mit Klarna und PayPal
Über 18.000 positive Bewertungen
23 Jahre Erfahrung im Tuningbereich
